... mmmhhh bisher tendiere ich eher zum Lackieren
Habt Ihr dazu noch Erfahrungen
ZitatWenn die Felge z.B. schwarzmatt beschichtet werden soll
hat man eine Strukur auf der Oberfläche die nicht schön ausschaut.
... mmmhhh bisher tendiere ich eher zum Lackieren
Habt Ihr dazu noch Erfahrungen
ZitatWenn die Felge z.B. schwarzmatt beschichtet werden soll
hat man eine Strukur auf der Oberfläche die nicht schön ausschaut.
Nein, noch nicht! Werde ich nachher gleich mal anschreiben ![]()
Wäre klasse, wenn du das heraus finden könntest :bow:
... die gelben Seiten sind da nicht ganz so "aussagekräftig"
Kennt jemand die Vor- und Nachteile von Beschichten bzw. Lackieren?
mhhh... habe gestern noch folgendes Angebot bekommen
ZitatAlles anzeigenAngebot 1:
Felgen liefern mit Reifen
wir lassen diese strahlen (entlacken) da diese Felgen orig. schon pulverbeschichtet sind muß dies runter
danach Pulverbeschichten in Wunschfarbe z.B. schwarzmatt
Preis inkl. Mwst.580 € Euro
Angebot 2:
Felgen liefern mit Reifen
wir lassen diese mit einem Speziallack lackieren z.B. Schwarz-Seidenmatt
Preis inkl. Mwst. 480€ Euro
Bei beiden Angebote ist die Demontage und Montage der Reifen inkl. bei Felgen Anlieferung ohne Reifen kann keine Garantie für spätere Schäden beim montieren gewährleistet werden,deshalb sind die Angebote mit Montage.
Empfehlung:
Ich empfehle eine Lackierung mit Speziallack denn tritt ein Schaden auf kann dieser ausgebessert werden,ist die Felge pulverbeschichtet muß gleich die ganze Felge neu bepulvert werden.Wenn die Felge z.B. schwarzmatt beschichtet werden soll
hat man eine Strukur auf der Oberfläche die nicht schön ausschaut.
Ich dachte immer das Lackieren teurer wäre als Beschichten ![]()
Welche Vorteile bzw. Nachteile hat den das Lackieren gegenüber dem Beschichten?
Üble Sache :bla:
![]()
... aber du gehst mit der Situation richtig um ![]()
Wobei ich eher zu dem Klasen-Umbau für 4000€ tendiert hätte, als zu einem Austauschmotor für 5000€
Ich habe aber auch keinerlei Probleme mit einer Bank, da der Corsa meiner ist ![]()
Warum willst du das Auto eigentlich noch 2 Jahre fahren, wenn er dir im Serienzustand nicht gefällt?
Hallo,
ich bin gerade dabei, mir Angebote geben zu lassen. Von daher würde mich mal interessieren, was Ihr für das Beschichten bezahlt habt?
Ich lasse mir Angebot für folgende Arbeiten machen...
1. Reifen demontage
2. Felgen entlacken
3. Felgen schwarz beschichten
4. Wuchten & Montieren
Alles für 4 x 18 Zoll BiColor Felgen ...
Danke & Gruß
Timo
ZitatDie Prämie von 2.500 Euro wird gezahlt, sofern die Erstzulassung des alten Autos vor dem 14. Januar 2000 erfolgt ist [1], dieses mindestens ein Jahr auf den Halter zugelassen war und gleichzeitig ein Neuwagen erworben wird oder ein auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder -Hersteller zugelassener Jahreswagen.[2] Der Neuwagen muss mindestens der Abgasnorm „Euro 4“ entsprechen. Als Jahreswagen gilt hierbei ein „Pkw, der längstens ein Jahr auf einen in Deutschland niedergelassenen Kfz-Händler oder Kfz-Hersteller zugelassen war.
Farbe kann ich dir leider nicht 100%ig genau sagen, aber glaube rot ...
Wegen dem "passen" ...
Bei vielen Federn werden die einzelnen Modele nicht extra aufgeführt. Es wird in diesem Bereich nach Achslast unterschieden ![]()
Solltest darauf achten, das in der Produktbeschreibung "ab 850kg" steht und nicht "bis 850kg"
H&R Federn bekommst du bei eBay relativ günstig ![]()
Alternativ wären da noch die Eibach und KW Federn
Wenn es dich interessiert - Suchfunktion.
Hier bekommst du z.B. die Spurverbreiterung
http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=
... alles weiter im oben genannten Thread.
ZitatOriginal von Jay SRi
I drive a Corsa D SRi 1.7 cdti (think u call it a GSI here) and been modifying it for a while. I'll let the pics do the talking :D.
Hello ![]()
not really
In Germany, the GSi is a 1.6 pertrol engine with 150hp. The 1.7 CDTI is called "Diesel" ![]()
The red stripes are looking very
How do you set this stripes? FoliaTec?
Please, tell us a little bit more about your engine modifications ![]()
Kind regards,
Timo