Hallo Leute,
da ein paar vereinzelte User, die Idee hatten, den diesjährigen Wettbewerb unter ein Motto zu stellen, habe ich hier ein Umfrage gestartet.
Bitte wählt ein Motto aus, welches Euch zusagt ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Wenn Ihr der Meinung seid, unser Corsa reicht als Motto aus, dann stimmt für "Kein Motto (lasst der Kreativität freien Lauf)".
Danke & Gruß
Timo
PS: Die Umfrage ist nun für die nächsten 7 Tage offen, damit auch noch jeder genug Zeit hat, seinen Corsa ordentlich in Szene zu setzten 
In dem Fall gibt es doch das EDS von IPF 
Stehen einige Infos hier im Forum
EDIT: Ähhh IPF von EDS 
Kraft braucht halt Kraftstoff 
Bin aber zur Zeit mit nur 9,5 Liter unterwegs
Wenn ich bergab fahre und einen Gang eingelegt habe, zeigt mir meine Momentanverbrauchsanzeige 0,0L an
Servus,
ein seltenes Stück der silberne OPC
Schick! Schick!
Gruß Timo
PS: Habe dir das Bild mal verkleinert (siehe Anhang) - damit sollte es funktionieren
@Ingeneur: Sei vorsichtig hier mit deinen Aussagen, bezüglich Leistungsdiagrammen Das atet hier gerne mal etwas aus 
Wenn du dich für das Thema interresiert, lese dir mal die folgenden Diagramme von Seite 1 an durch
Klasen,EDS,DBilas oder Lexmaul ???
Hier wurde schon genug diskutiert
Frunnes: Stell mal deine Bilder online :bow: Bin auf den Umbau sehr gesapnnt!
Gruß Timo
Reapy: Hast mal versucht, die hinteren Gurte zu zu machen, wenn du unterwegs bist? Vielleicht ist es dann schon weg?!
@Opel-Treiber: Wie kommst du eigentlich an die TIS Daten von Opel
Hi 
ein ganz guter Vergleich, ist der Serienreifenkatalog von Opel. Den findest du hier
Also ich würde sagen, die Zoll Größe und die Reifenbreite passen . Bei der Einpresstiefe mußte dich nochmal umhören.
Um welche Felgen geht es den?
Gruß Timo
PS: Hast du dich schon vorgestellt? http://www.corsa-d.de/board.php?boardid=4
ZitatOriginal von EASTSIDE_OPC
@ Timo
Du fährst doch die NR-LGL-NoPreCat im moment...ich möchte wissen ob es bei dieser Version mein heiß geliebtes *PENG* aus dem Popo macht?
Ich kann defintiv bestätigen Während dem Schaltvorgang bei hohen Drehzahlen macht er ordentlich *PENG* ... und wenn ich an der Ampel langsam und gemütlich runter schalte brobbelt er ordentlich
