Ok, ok überzeugt Ihr beiden 
ABER ... *lol*
Wie sieht es mit einem TÜV Gutachten aus?
Ich meine, es ist zwar gut, das ich die Seriensoftware vor einer Inspektion o.ä. wieder aufpsielen kann, wenn dann aber eine Eintragung im Schein über ein Chip-Tuning steht, bringt mir das auch nichts, oder 
FOH: "Leider greift die Werksgarantie in Ihrem Fall nicht, weil Chip-Tuning durchgeführt wurde"
Ich: "Wie kommen Sie den da drauf?"
FOH: "Weil es im KFZ Schein steht?!"
Ich: "Das habe ich nur aus Spaß und zu viel Geld eintragen lassen, wenn sie das Stg überprüfen werden sie feststellen, das kein Tuning vorhanden ist"

Meine erste Idee wäre folgenden:
IPF System bestellen und Phase 1 aufspielen (vorher und nachher zum ADAC und eine Messung machen lassen). Den TÜV und die Versicherung erst mal außen vor lassen. Wenn der Wagen zum FOH kommt, die original SW aufspielen und danach wieder flashen.
Wenn dann nach 3 Jahren die Garantie um ist, ein Gutachten von EDS schicken lassen und zum TÜV'ler fahren eintragen lassen.
Was haltet Ihr davon?
Klar, wenn man es streng sieht, fährt man ohne TÜV Abnahme 3 Jahre lang ohne Straßenzulassung und Versicherunsschutz
Aber wieviel zig Diesel fahren mit einem nicht eingetragenen Chip-Tuning rum?!
Wie würdet Ihr vorgehen?