Beiträge von Timo

Ist schon eine Entscheidung gefallen

Wer will schon Spirt sparen und Reifen schonen ... ich brauche Grip

17 Zoll würde ich sofort ausschließen Entweder 18 oder 19 Zoll - ist eine Frage des Geldes ... die Reifen sind relativ teuer für die 19 Zöller

Bei deiner Auswahl würde ich mich für die Nummer 3 entscheiden Nummer 1 & 2 sehen irgendwie so "normal" aus - fährt jeder Tuner

Ich würde auch empfehlen den Reifendruck dem Handbuch zu entnehmen Die denken sich die Werte ja nicht frei aus - das hat schon seinen Sinn

Gruß Timo

PS: Müßte meinen Druck auch mal kontrollieren, habe mich da blind auf den FHO verlassen

Zitat

Original von DomeOpc
Jep siet schick aus, ich habe meine edelstahl stütze heute bekommen! :clap:
Werde sie später einbauen lassen vom FOH spass

Habe meine Fußstütze auch gestern bekommen Wurde sofort montiert!
Sieht echt klasse aus und das Klettband hält top :bow:

Wer als Alu-Pedale hat, für den ist die Stütze fast schon Pflicht :clap:

Jup, schließe mich auch an

Ich habe zwar keinen Vergleich, aber so schnell warme Luft ist schon der Wahnsinn
Kann die selbe Situation, wie Opel-Treiber berichten. Hatte letzte Woche Nachtschicht. Bin morgens auf den Parkplatz und habe den Motor gestartet *schäm* habe angefangen zu kratzen und schon wurde die Scheibe unten frei Echt super!

Ich schließe mich Euch mal an Mein Gebläse rasselt auch etwas :bla:

Werde heute Mittag mal die einzelnen Gebläsestufen durch probieren und testen, wie sich das Geräusch verändert?!

Zitat

Original von GSI
Und wir hatten uns schon Sorgen gemacht...

Das mit der Scheibe ist aber ärgerlich! Sei aber froh, dass du den "Brocken" auf die Scheibe und nicht auf die Motorhaube oder auf eine der A-Säulen bekommen hast...! Wäre sicher teurer geworden!

Das stimmt allerdings Hat mein Beifahrer auch gesagt. Man muss es positiv sehen

Zitat

Original von GSI
Wieso machst du jetzt schon einen Ölwechsel? Dir ist bewust, dass es keine Einfahröle mehr gibt und es dem Motor nichts macht das erste Öl bis zu einem Jahr oder 30.000 km drin zulassen? Geld zuviel?

Hatte meinen FOH mal deswegen gefragt und seine Antwort: "Ich könnte Ihnen jetzt sagen, dass das irgendwas für den Motor bringt! Aber daran würde ich nur etwas Geld verdienen und sie dabei belügen!"

Ja ja ist mir schon bewußt. Ich will aber auf Mobil1 0W40 umsteigen

Zitat

Original von Mabrö
Hi Timo...

Das ist echt mal ärgerlich mit dem Steinschlag und ebenso mit dem Schweller. traurig Aber ist ja beides noch reparabel.
Das die Lüftung raschelt gehört wohl zur Serienausstattung, hat meiner auch, ebenso wie viele andere, schau mal hier Lüftung
Der Rest hört sich aber gut an großes Grinsen , dann viel Spaß weiterhin...

Danke für den Link. Wollte mich nachher mal auf die Suche begeben!
Der Schweller scheint auch bei einigen geklebt worden zu sein

Guten Morgen liebe Corsa Gemeinde

Ich werde ja fast rot ...
Was Ihr Euch für Sorgen um mich macht Aber keine Sorge mir geht es gut. Ich hatte nur die letzten paar Tage frei und habe mich versucht nicht einem PC zu nähern ... wenn man schon mal frei hat

Bin nun aber wieder da :clap: Das nächste mal werde ich mich abmelden, versprochen

Aber nun zum eigentlichen Thema ...

Ihr werdet nicht glauben, was mir die letzten paar Tage alles so passiert ist

Ich war, wie zu erwarten, des öfteren mal mit meinem OPC zu unterwegs Ich bin immer noch so begeistert, wie am Anfang - das Teil ist der Hammer
Habe jetzt knapp 700km drauf. Denke mal ende der Woche habe ich die magische 1000km voll Dann geht es zum Ölwechsel und los gehts :auto: Jedoch konnte ich mich nicht immer beherrschen Wenn er warm war, habe ich Ihn auch mal kurzzeitig bis knappe 4500U/min gedreht ... ich konnte nich wiederstehen. Bin dann aber sofort wieder vom Gas

Am Wochenende habe ich den Wagen mit etwas klarem Wasser abgespritzt, damit der Dreck etwas abgeht. Waschen werde ich Ihn erst nächste Woche, da ich noch keine Pflegeprodukte bestellt habe. Diese werde ich aber heute nachholen (wenn er ordentlich sauber ist, werde ich auch endlich mal ein paar Fotos machen )
Was mir aber beim abspritzen aufgefallen ist - der linke Schweller steht am vorderen Teil etwa einen halben cm ab Man sieht richtig wie sich der Kleber gelöst hat :bla: :bla: Ist aber nur am vorderen Teil des Schwellers, also nicht der Gesamt...

Dann ist mir beim Fahren noch aufgefallen, dass ich ein leichtes "Rascheln" aus der Lüftungsdüse (Beifahrer) kommt Ist nicht laut, aber mein hört es :wb:

Habe meinen FOH noch nicht über die Probleme informiert - werde das machen lassen, wenn ich die 1000km voll habe. Dann kommt der Wagen ein zweites mal zum FOH. Werde dann auch gleich den Ölwechsel machen lassen und hoffentlich die Probleme beheben lassen (ist ja nichts sooo dramatisches?!)

Vielleicht werdet Ihr euch Fragen, warum mein OPC das zweite Mal zum FOH kommt...

Ihr werdet mir nicht glauben, war mir vorgestern passiert ist :wb: :wb: :bla: :bla: Ich war gemütlich auf ner Landtraße mit meinem Schwager in Spee unterwegs, um Ihm den Wagen vor zu führen. Plötzlich tut es einen gewaltigen Schlag Ich dachte schon es wäre sonst was passiert...
So ein verdammter Stein ist mir gegen die Scheibe geknallt :shoot: Mitten drin ein Steinschlag :shoot: Verdammt kacke! 4 Jahre lang fahre ich mit einem ollen Fiesta rum und es passiert nichts - jetzt den OPC und nach ner Woche einen Steinschläg
Lässt sich leider nicht reparieren. Habe am Dienstag einen Termin bei FOH ausgemacht zum Scheibenwechsel. Mittwoche bekomme ich den Wagen dann wieder Werde es über die TK laufen lassen. Kostet mich dann halt 150€ :shoot: wegen einem verdammten Stein... naja ärgern bringt nichts, was passiert ist, ist passiert!

Wollen wir mal hoffen, das meine Pechstrehne vorbei ist Ich bin positiv eingestellt!

Trotz alle dem - der Wagen ist immer noch ein Traum :bow:

Gruß Timo

Zitat

Original von OPCorsa
Sind die Nebler nun H3??

Wie wäre es damit, wenn du den Thread mal liest

Seite 17

Es sind H11