Das Aus für Opel bedeutet das ganz sicher nicht, aber mit Werksschließungen müssen wir rechnen, tausende werden auf die Straße geschickt, das ist unverantwortlich, sozial nicht vertretbar und absolut inakzeptabel, und was können wir dagegen tun?!? Ich weiß es nicht 
Vor zwei Tagen sah es ja noch ganz anders aus, bleibt nur noch zu hoffen, dass es nicht gar so böse ausgehen wird, ich drück euch die Daumen, Opelaner
ZitatOriginal von flex-didi
jauh,
leider sieht man hier (in foren) wie auch "draußen" live schon wieder die abartigen auswüchse von illegalen tfl-basteleien/LED - Geflunker....ebay-schrott hat da gleich voll durchgeschlagen: angebot+nachfragen.
schön, wenn´s bei opel ab werk dagegen um so "sauberer" von statten geht/gehen wird !
Nun also Bei Ebay muss man schon aupassen, was man kauft, meine sind von Ebay, (SiJ Lighting Tech SJ-269LE) Die Leds sind klasse, habendas [E4] Prüfzeichen sind nach E87-Norm als offizielle TFLs freigegeben, und haben mit Versand ca. 60,- € gekostet, nur das Steuergerät passt mir nicht ganz so, bekomme noch ein anderes eingebaut, das den Funktionen der Audi Leds entspricht; SW aus -> Leds an - SL/ABL an -> Leds 50% Leuchtkraft,
momentan isses so; SW aus -> Leds an - SL/ABL -> Leds aus
Wenn mit Verzögerung der Motor gestartet wird (SW aus) schalten sich die Leds aus, wird im einem Zug das Fahrzeug gestartet bleiben die Leds an
meine Leds sind wohl ausverkauft, hier sind ähnliche allerdinds mit 28 Dioden 3....2....1....meins
Hier mein "Roter Blitz II" mit den Leds
Ich glaub dem Marder ist es ziemlich egal, was für Autos er anknabbert, mein Corsa war ja vorher in Wolfsbüttel zugelassen, nach drei Wochen bei uns im Hochwald, hat ein Marder zugeschlagen, war halb so wild, er hat die Luft ansaugschläuche angeknabbert, hab mir neue bestellt, das war´s seitdem isat Ruhe, hab nen Tierarzt, den ich kenne, befragt, er meinte die Viecher würden ihr Revier markieren, er hat warscheinlich nen fremden Marder gerochen,
gelegentlich öffne ich die Haube, um zu gucken ob alles in Ordung ist, mehr kann man nicht machen, diese ganzen Hilfmittelchen (z.B. Säckchen mit Hundehaaren), sind vööliger Unsinn, bewirkt garnix
Jepp, über Geschmack lässt sich streiten, mir persönlich gefallen die klaren LED-Rückleuchten, der Preis geht auch in Ordnung
ZitatOriginal von ogherby
Anderen Grill? Ich melde schonmal intresse an der lackierten Grillspange an die dann übrig ist!!!
Jaha, das erste was ich bei meinem CMN geändert hat 
Wilkommen im Corsa-D Forum,
auch mit nem 1,2er kann man Spaß haben, außerdem isser sparsam 
Also viel Spaß und allzeit ´ne knitterfreie Fahrt :auto:
Wilkommen im Corsa-D Forum
ZitatAlles anzeigenOriginal von Holgie
Hallo zusammen,
sehr informatives Forum hier für den Corsa Piloten :clap:
Um nochmal auf die Thematik mit dem Notrad zurückzukommen: Wie in dem Thread ja bereits erwähnt ist von Opel für den Corsa D kein Notrad erhältlich. Nur entweder ein vollwertiges Ersatzrad oder dieses Pannenset.
Wie sieht es denn aus wenn man sich ein Notrad eines anderen Herstellers, beispielsweise VW, besorgt? Auf welche Angaben muß man alles achten?
Lochkreis ist klar, 4x100, sonst kann man den Reifen ja nicht festschrauben oO.
Wie sieht es aus mit der Felgengrösse, beispielsweise habe ich meine Winterreifen auf 15" Felgen und die Sommerreifen auf 16", geht dann ein Notrad für beide Grössen? (es kommt ja wenn dann auf den Aussendurchmesser an damit das Auto nicht "humpelt") ??
Und was ist mit der Nabe in der Mitte, der Einpresstiefe und was es sonst noch so für Angaben gibt?
Unser Corsa soll demnächst auf Autogas umgerüstet werden. Dann ist die Radmulde besetzt. Ein vollwertiges Ersatzrad würde im Kofferraum oder Innenraum zuviel Platz wegnehmen und dieses Pannenset, ... naja. Daher bin ich auf die Idee mit dem Notrad gekommen. Wäre toll wenn es da irgendwas passendes geben würde.
Felgengröße ist egal, solange der Reifenaußendurchmesser (was für ein langes Wort) stimmt
Beispiel mein Auto: SR 185/65R15 88T 6JX15/ET39(aktueller Corsa "Catch Me Now)
WR185/70R14 88T 5,5JX15/ET39 (vom ersten Corsa Selection 110)
Schau einfach mal in dein "EC CERTIFICATE OF CONFORMITY", hast du doch noch oder??
Wie wär´s damit, hatte im ersten Corsa-D ein Pioneer, war sehr zufrieden damit, alledings kein Doppel DIN, ´n einfaches MP3-Radio, war aber klasse
[Blockierte Grafik: http://www.soundcentrum.de/shop1/bild-9-klein.jpg]
Meine "Roten Blitze sind beide in Eisenach vom Band gelaufen
Im Prinzip isses ganz einfach wo er her kommt, einfach die Fahrgestelnummer checken, dann weiß man´s
