Beiträge von k0ax

  • Zusatzinstrumente

    100 Grad ist glaub nicht die Obergrenze. Hatte heut beim vorderen Blindstopfen teilweise 120 Grad und mehr auf dem Instrument stehen. Denke aufgrund meines Eigenbau-Adapters, dass diese Temperatur direkt am Kopf herrscht.


    gruss
    Simon

  • Zusatzinstrumente

    Der Zylinderkopf bekommt doch niemals 300 Grad (zumindest nicht seitlich am Thermostatgehäuse). Den kann man ja fast überall noch anfassen bzw verbrennt sicht nur milde die Finger :) Ich ziehe natürlich auch einkleben vor. Mal sehen ob ich das morgen umarbeiten kann.


    gruss
    Simon

  • Zusatzinstrumente

    Anmerkung:
    Aufpassen beim anziehen der Geber am Zylinderkopf. Das Gewinde ist nach innen gesetzt um ein paar Millimeter! Es sind schnell ein paar Gewindegänge ausgerissen.


    Meinen Öltemperaturgeber werde ich wohl von 1/8"NPT auf M10x1 umarbeiten und dann überm Thermostatgehäuse einkleben bzw mit Teflon einsetzen. Am liebsten würde ich mir ja eigene Geber basteln, aber ich weiß nicht, ob ich das jemals wieder dicht bekomme wenn ich den zerlege. Immerhin kostet ein Geber 70 Euro :(


    gruss
    Simon

  • Zusatzinstrumente

    So,


    hatte heute Nachmittag mal etwas Zeit zum testen, was die Hilfsbohrungen (Blindstopfen) am Zylinderkopf angeht.


    Der Anschluss überm Turbolader:
    Eignet sich Aufgrund der Temperatur am Zylinderkopf Abgas-Abgangseitig nur für Öldruck. Dazu sollte aber das Kabel mit Hitzeschutz umhüllt werden (erhältlich bei zB Sandtler, Isa-Racing).


    Die zwei Anschlusse rechts über dem Thermostatgehäuse:
    Der vordere Anschluss eignet sich nur für einen Drucksensor mit Verlängerung, da das Thermostatgehäuse im Weg ist. Der hinter Anschluss eigent sich für Öldruck. Öltemperatur habe ich dort nicht ausprobiert, da ich noch die Hinterseite nach einem geeigneten Anschlusspunkt absuchen möchte.


    gruss
    Simon

  • Zwei Probleme (Tür, Nockenwelle) -> kennt das wer?

    Hätte der Corsa D Lagerschalen an den Nockenwellen, hätte ich auf die getippt. Hat er aber nicht.


    Mein Tip geht auch hin zur Wasserpumpe. Ein sehr relevantes Teil, deshalb gleich zum Händler! Da würde ich defintiv keine 2 Wochen mehr warten. Wenn die frisst, ist sofort Feierabend (wenn es den Diese ist).


    Jörg, das hört sich sehr stark nach Alu an ;)


    gruss
    Simon