Beiträge von k0ax

Also ich hatte dieses dröhnen beim runtertouren auch 2 Tage lang. Bei mir lags daran, das sich die Anlage gesetzt hat, dadurch eine Schelle locker wurde und die Auspuffanlage auseinandergerutscht ist.

gruss
Simon

Das Gewinde welches du in den Motor schraubst, also aussen, ist ein M10x1 und zylinderisch. Das Gewinde innen wo du den Geber in den Adapter schraubst ist ein 1/8" NPT konisch.

gruss
Simon

Nr gibt auch Geber mit M10x1 von VDO zB. Aber es müssen halt die Instrumente zum Geber passen.

Ums Wasser hab ich mich noch nicht gekümmert. Stehe da immernoch mit Opel Powertrain in Verbindung.

Gruß
Simon

Das normale 1/8" ist zylindrisch. 1/8"NPT ist konisch.
Die Gewinde im Motor M10x1

Gruß
Simon

Sobald ich zeitlich dazu komme Habs mir aber für die kommende woche ganz ganz fest vorgenommen. Dann kommt auch das Casting für die Sommerbilder. Könnt ruhig schon anfangen zu knipsen!

gruss
Simon

Sieht klasse aus! Ich liebe den Corsa in Rot.

gruss
Simon

Doch haben die Beiden

Frank .. Helga, das war heute absolute oberspitze! Total verrückte Jungegebliebene. Hat sehr viel Spass gemacht.

Grüsse auch von Silke.

gruss vom Simon, der "schiesst"!

Hallo Storki,

die Testanlage ist natürlich nichts besonderes, ich hab sie nur so betitelt, weil sie ein Testobjekt für die Foren ist Aufgrund der Tatsache, dass sie noch keiner hier und im OPC Club Forum fährt.

Die Anlage hat 63,5mm und ist ab Kat. Ich werde mehr zur Anlage schreiben und Bilder einstellen können, wenn ich sie hier habe.

Noch besser geht nur durch eine andere Einzelanfertigung in noch grösserem Durchmesser. Und das wird dann so laut, dass keine Eintragung mehr möglich ist. Das KLangbild wird sehr ähnlich mit meiner sein, nur wahrscheinlich einen Tick leiser. Fakten gibts aber erst, wenn die Anlage verbaut ist.

gruss
Simon

Wie gedacht, bei dem Preis war Fox Testanlage innerhalb von wenigen Tagen vergriffen. Bestellt wird kommende Woche und dann dauerte hoffentlich auch nicht mehr lange bis zur Soundfile

Gruß
Simon

Richtig, das Klimabedienteil ist im Handschuhfach versteckt. Farblich schwebt mir blau (kalt), weiß (normal) und rot (heiß) für die verschiedenen Stufen vor.

Die Anzeigen lassen sich ganz gut ablesen. Bei den Stack Pro ist es möglich, Farben für Low-Warn, Max-Warn und Normalzustand zu programmieren. Somit muss ich nicht immer genau den Wert wissen, sondern es reicht mit einem Auge nach der Instrumentenfarbe zu schielen. Zusätzlich lässt sich für die Warnzustände noch zB ein Summer anschliessen. Beispielsweise, wenn der Öldruck abfällt etc.

Da momentan noch die Sonne so runterbrennt, kann ich noch nicht raus meinen Blauen für morgen waschen. Aber ich habe einen Zeitvertreib bis dahin

[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Corsa%20D%20Forum/sonstiges/P1090820.jpg]

gruss
Simon