Beiträge von Nephilem

wenn man eine versicherung abgeschlossen hat wo NUR einer fahren darf und dann ein schadensfall eintrit mit einem anderen fahrer dann kann die versicherung eine vertragsstrafe verlangen bis zur höhe eines jahres beitrages..

bei mir rechnet sich das schon nach 2 jahren wenn ich nur mich angebe..

die kosten des schadens müssen sie übernehmen..

Zitat

Original von Westi

Soooo was dolles ist ein LE nun mit Sicherheit auch nicht, dass da das Werk eine andersfarbige Tachobeleuchtung einsetzt!

hätte aber total gepasst..
und teurer ist die weiße sicher auch nicht.. schon schade..

zum glück hab ich einen tuner der bei mir um die ecke ist.. (70km)

und zudem noch ein flashtool hat..

und sogar ne e-mai adresse..

und das ist mir wichtig.. und nicht ob er jetzt eds oder klasen heißt..l

Zitat

Original von anonymous
also hier im Forum sieht man, wie Arno auch aus der Ferne hilft, also kann man auch ruhig 500 Km entfernt wohnen.

*frust an*
:wb: :wb: :wb: :wb:

eds eds eds..

gibts eigentlich noch was anderes? :bla:

so toll.. so schon.. so genial..

eds einfach... :wb: :wb:

eds in 500km entfernung ist immernoch viel besser wie jeder andere tuner.. :wb: :wb: :wb:

*frust aus*

stimmt.. eds ist hat sein vorteil weil er im forum was zu problemen schreibt.. und ein anderer hat ja leider kein pc das er ne e-mail schreiben kann..

such dir einen tuner bei dir in der nähe..

was besseres kannst nicht machen.. was bringt dir der achsotolle tuner wenn er 500km weit weg ist und du ein problem hast??

und probleme kann es bei JEDEM tuner geben..

ich kann das hinfahren zum tuner wie timo auch nur empfehlen..

Zitat

Original von Mephisto
Nur ...

...die Theke...

...naja...

das ist ja nicht nur show.. als renn auto hat das sicher aerodynamische hintergründe..

und ich find den ratten scharf..

von jetzt auf nachher fehlt sicher etwa 100ps..
ne minute später zieht er wieder mit gewohnter kraft..

so mal als kurz version..

edit..

ja.. also ob mein turbo wag wäre.. was kann das sein?
müsste da normal dann kein fehler kommen wenn der turbo aussetzt?

so.. jetzt gibts zwar einen doppelpost aber ich kann nichtmehr editieren..

mich hats jetzt auch erwischt mit meinem opc..

also..
ich fahre gerade ganz normal.. motor war warm (etwa 7km) und plötzlich zieht mein auto nix mehr..hatte so 2000 1/n ich dacht erst das meine wahrnehmung nur spinnt..
ich schalt runter das ich bei etwa 3000 1/n bin und trete durch.. und da geht nix.. wie wenn 100ps fehlen bzw der turbo fehlen würde.. kein turboo bumms der normal bei 2500 - 3000 1/n kommt.. (phase 1)..

ich hab paarmal probiert aber es zieht einfach nix.. musste dann an ner ampel warten (motor hab ich nicht aus gemacht) und nach der ampel war dann wieder alles normal..

hab dann gleich meinen fehlerspeicher ausgelesen aber es ist/war kein fehler gespeichert.. hab dann auch mal in den motorraum geschaut wo mir aber nichts ungewöhnliches aufgefallen wäre.. (unterdruchschläuche, stecker/kabel lose, marder)

die straße war trocken und es lag auch kein dreck oder sowas auf der straße.. also das esp hat normal nix runtergeregelt/bzw hat auch nicht geblinkt..

was kann das sein?
irgendwelche vorschläge/ ideen?

Zitat

Original von GSI

...und das bei jedem Flash-Vorgang mit dem IPF!

na zum glück hat er das ipf nichtmehr..
(man beachte bitte die smilies)

und die display/tacho beleuchtung musst auch wieder einstellen..