Beiträge von exe

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1. Wo wird der Boardcomputer dargestellt? Im GID oder im Farbdisplay?

Im GID

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2. Ich gehe davon aus, dass sich das T&C über die Lenkradfernbedienung bedienen lässt wie schon vom CD40 USB gewohnt?

Track vor/zurück und Lautstärke. Komplette Steuerung wie beim CD40 USB über LFB und GID ist nich möglich!

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3. Die Freisprechanlage wird über das Farbdisplay oder über das GID dagestellt?

Freisprechen geht via T&C. Hier auch keine Steuerung über die LFB!

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4. Mal davon ausgegangen, dass der BC im GID angezeigt wird, wird dieser dann wie bei Corsas mit TID über den Schalter am Wischerhebel gesteuert?

Nein, der BC im GID wird immer via LFB gesteuert.

Push

Ja, der Düsencode für den Injektor muss per Tech2 programmiert werden.
Der steht auf dem Injektor drauf.

http://full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/photo/denso-fuel-quantity-correction-code_large.jpg

Rückflussmengentest macht man im eingebauten Zustand. Keine Ahnung warum der FOH da 1-2 Stunden für braucht.

Hier kannste dir so nen System angucken :
http://aa.bosch.de/aa/de/Berufsschulinfo/media/2005_6.pdf

Beim Boschdienst werden die Injektoren auf nem Pumpenprüfstand getestet.
Können wesentlich besser geprüft werden (Spritzbild, nachtropfen, Rückflussmenge) werden dafür aber ausgebaut. Wird wahrscheinlich länger dauern. Zwingt dich ja keiner die Injektoren bei Bosch zu kaufen.
Du bekommst die Denso Injektoren für den Z17DTR auch im ebay neu für ca. 220€ pro Stück!

Es wurden die VIN Bereiche genannt in denen diese 8000 Fahrzeuge liegen können.
Es sind ja nicht alle in diesem Bereich betroffen.

Wenn es den 1.4T mit 140PS im Corsa geben würden, wäre der 1.6T mit 150PS schlecht platziert.

Ist einfach Marketing, mehr nicht.
Bei uns ist der GSI halt nur der 1.6T.

In UK 1.4T, 1.6T und anscheinend auch manchmal der 1.7CDTI.
Andere Länder, anderes Marketing.

Ist alles Absicht. Sonst ist der Unterschied zum GSI nicht so groß.
Deshalb hat der große Diesel auch nur 125/130PS, obwohl wesentlich mehr drin ist.

Nennt sich Tachovoreilung und muss so sein, da dein Tacho niemals zuwenig anzeigen darf. Von daher wird eher zuviel anzeigt. 10-15km/h Unterschied sind da bei hohen Geschwindigkeiten durchaus drin.

Entscheidend ist, was als Geschwindigkeit im Schein eintragen ist.
Wenn dann Auto trotzdem schneller ist, ist es halt so.

Da wirst du von Opel nichts bekommen und dir steht da auch nichts zu.

Wenn es dich wirklich so stört, kannste dir natürlich nen Tacho vom OPC einbauen. Der geht dann bis 240km/h.

Nein, geht nicht. Der Transponder im Schlüssel wird beim anlernen gesperrt.
Kannst nur neue Schlüssel anlernen bzw. Schlüssel die an deinem bereits angelernt waren.