Beiträge von exe

Suche nach Vorwiderstand hätte gereicht...

http://corsa-d.de/thread.php?threadid=29068&hilight=vorwiderstand

Push!

Der Preis ist VB und ich kann das CD60 auch vorverheiraten. Dann spart ihr euch die Fahrt zum FOH.

Dann liegt es nicht an der Sicherung. Hast du irgendwas am CAN-Bus dran? Can-Adapter z.B.?

Falls ja, zieh den ab und probier es nochmal. Die CAN-Leitungen vom Diagnose-Stecker gehen zum BCM und zum Info-Display.
Vielleicht stimmt da ja was nicht. Du hattest doch mal die Kabel zum Display verlängert, oder?

Baut das Tech2 keine Verbindung auf, oder geht es garnicht an?

Das Tech2 wird ja komplett über das Fahrzeug mit Strom versorgt.

Ja, Kabel kann nachgerüstet werden und danach klappt auch alles, wenn das BCM auch Tempomatfähig ist.

Das CD60 zeigt in Verbindung mit dem CID keine Karte an!
Das geht nur mit dem DVD100!

Er zeigt dir dann nur Pfeile an. Karte ist nicht möglich, da der RGB Ausgang auf dem CD60 nicht bestückt ist. (Buchse ist da, aber dahinter ist nichts!)

Du kannst dir natürlich ein DVD100 besorgen und dann später mal auf CID aufrüsten. Das DVD100 kommt auch wunderbar mit dem GID klar. Ist dann wie beim CD60.

Falls du dich für ein T&C entscheidest, kannst du dir das CID sparen. Bekommst keinen Mehrwert. Zeigt dir wirklich nur BC und Klima an, mehr auch nicht. Preise für das CID liegen bei 350-500€! Für 150€ Kannst du dir noch nen Videointerface besorgen und dann z.B. ne Rückfahrkamera an das CID anschliessen. Sprengt von den Kosten aber einfach den Rahmen.

Die CIDs sind so verdammt teuer, weil nur die aus dem Corsa passen. Der Corsa wurde nicht oft mit dem DVD100+CID bestellt, von daher sind die Geräte entsprechend rar und teuer...

Von funktionieren kann man da ja nicht wirklich sprechen.
Das CID bringt in Verbindung mit dem T&C einfach nichts.
Ist dann nur nen verdammt teuerer BC.

Da gibts auch keine Kulanz mehr. Ist ja selbstverschuldet.

Navigation via GID geht nur mit Opel Navis (CD60 und DVD100)
CD60 ca 200-300€ DVD100 300-500€

Freisprechen geht bei diesen beiden nur über die externe UHP4 Box.
Kann dann aber komplett per LFB und GID gesteuert werden.

UHP4 + Mikro + Plug&Play Kabelbaum ca 200-250€

Bluetooth ist dann auf Freisprechen beschränkt. Audiostreaming geht damit nicht.

Alternative wäre nen Touch&Connect. ca. 350-500€
Dafür zeigt dein GID dann nur noch BC und Klima an.
Keine Informationen vom Radio.

Freisprech lässt sich mit dem T&C nicht via LFB vernünftig steuern.
Navi erst recht nicht. Kannst die Lautstärke regeln und zwischen den Tracks springen.

Die Garantie hilft dir da auch nicht mehr.
Das Motorsteuergerät kann sowas erkennen und speichert die höchste Drehzahl. Kann teilweise mit dem Tech-2 angezeigt werden.
Speichert dann Drehzahl, Geschwindigkeit, eingelegter Gang und noch vieles mehr.