ZitatOriginal von Nephilem
ja... aber die bank (läuft ja über ne bank) hat glaub kein großes interesse an einem auto..
deswegen verkauft sie es wie zu Leasingbeginn schon festgelegt an den sog. Restwertgaranten.
ZitatOriginal von Nephilem
auto wird von der bank danach ja verkauft und das von mir zuviel gezahlte geld bekomme ich dann ja wieder raus..
Bist du da sicher? Ich kenne nur eine Vergütung der Minderkilometer oder evtl. bei vorzeitiger Vertragsauflösung 
"das Inserat kann nicht gefunden werden"
ist sicher schon aufgeflogen :bla:
War ja nicht der erste... :wb:
Abe Danke!!!
ZitatOriginal von Westi
Aber: wenn ein Leasingnehmer zur Bewertung zum Leasingauslauf zu mir kam, den Kuli schon in der Hand hatte für den neuen Leasingvertrag wurden hier - aus meiner Sicht - teilweise Schäden anders "bewertet", sprich posotiver
Ooooooh ja, an der Diskussion haben die Leasingbanken immer Spass dran 
Langsam sollte man Statistik hier führen wieviele und welche Motorschäden es bei den OPCs in den ersten paar tausend KM schon gab 
Wird der lambdasonde net gefallen. Dann musst du die ausdaten und auf deren Überwachung verzichten
ZitatOriginal von Schwarzer-GSI
aber wo wir gerade beim fragen sind was ist RSV?
RückSchlagVentil. Damit kannst z.B. das org. ULV ausser Gefecht setzen
Das passt schon so. Mit den neuen Zulassungspapieren ist es ne echte Herausforderung geworden zu prüfen, welche Räder man fahren darf und welche nicht
jep, meiner hat Popoheizung nachgerüstet 
(Sommerauto hat Sitzheizung, der Winterrutscher nicht )
Du bist doch ab und zu mal in Balingen/Hechingen, oder?
Da kannst mal beim AH Dengler (Michael Dengler) fragen Und nen Gruss von mir ausrichten
