ZitatOriginal von GSI Barny
Ist eigentlich total simpel , wenn du ne Knarre mit ner 13er nuss und nen 13 maulschlüssel bedienen kannst dann kriegst die Verbindung zum Kat schonmal gelöst , dann musste nur noch die Schelle oben am Vorkat lösen und schon kannst ne abnehmen...
VKER draufstecken gucken das die Schelle mittig sitzt und leicht anziehen, dann passend drehen das es zum Flansch vom Kat gescheit steht , schelle oben am VKER anknallen und danach die schrauben zum Katflansch rein und die Dichtung nicht vergessen... Fertig
Danke!
Ich als Schrauber-NERD werde es mal so an den Schrauber-PRO weitergeben.
EDIT: Es kann ja das "alte" Monatgematerial verwendet werden, richtig?