Immer wieder erschreckend, was die Medien für eine macht haben 
siehe Guttenberg/ Wulff
ZitatOriginal von sf_2005
Ich fahre selber Opel, aber wenn das soweiter geht wird es mein letzter sein...Schade eigentlich
so ein Quatsch!
Beiträge von Treck
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die Shiftanzeige gibts erst ab Euro 5 bzw MJ 2010
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Wenn ich mir das Video anschaue, dreht er im 1. Gang in den Begrenzer und das bei ~6600 U/min laut Display.
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Also wenn du nur auf Optik aus bist würde ich bei 215/45 bleiben und mir einen Reifen holen, der "gut" aussieht
Yokohama Parada, Pirelli P Zero nero, Dunlop SP Sportmaxx zB.mit 215/40 wirkt er ohne Tieferlegung eher noch höher...
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Mit ner Abdeckplane drüber ist der Reiz noch größer, etwas mit dem Auto anzustellen bzw. fällt mehr auf.
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Kommt auf die Person an
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Weil die immer ihre Zeichen abmachen um cooler zu sein.
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Find ich auch
aber das muss ja ewig gedauert haben...Zeichen müssen dran bleiben, ist doch kein Golf III.
und schwarze Grillspange beim GSi nee das sieht nach Color Edition aus. -
Habe das aus dem "Touch & Connect" Thread mal probiert, klappt bei mir aber nicht:
ZitatAlles anzeigenHallo Gasoline,
zur Kalibrierung brauchst Du das versteckte Service Menue. T & C ganz normal starten. Setup Taste drücken und gedrückt halten und dann rechten knopf 4 rasten nach links 4 rasten nach rechts und vier rasten nach links. Dann kommst Du zum Service Menue, in dem ist ein Menue Punkt zur Neu-Kalibrierung.
Viele Grüße
Peter
ist aber wohl auch kein richtiger Testmode der dann im GID angezeigt wird
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du hast doch schon Line 2, für was brachst du den OPC Frontansatz