ZitatOriginal von silverrider
mein FOH hat mich heute auch angerufen , das ein Kabelbaum im Motorraum abgedichtet werden soll.
Mein Auto war auch betroffen, habe heute die Abdichtung durchführen lassen. Habe vorhin mal nachgeschaut, konnte aber die Stellen, an denen gearbeitet wurde nicht erkennen.
Die 1. Inspektion hat 137,- Euro gekostet:
Service: 48,60 Euro
Öl (3,5 Liter): 52,30 Euro
Ölfilter: 9,50 Euro
Dichtring, Spray, Scheibenklar: 4,40 Euro
+ Mehrwertsteuer
Die Inspektionsanzeige hat übrigens nicht funktioniert und wurde über Tech2 aktiviert. Fatal wenn es Kunden gibt, die nach wie vor von 2 Jahren/30TKM Inspektionsintervall ausgehen und so unwissentlich die Garantie riskieren. Im Serviceplan steht es drin, daher wäre Opel im Schadenfall aus der Haftung.
Klar, aber brauchst neben dem Eingriff in den Motor auch die Anpassung der Motorsteuerung usw. Euro 5/6 bekommst du auch nur mit Einzelabnahme.
Das ganze wird für 10 PS mehr ganz schön teuer.
Neelie hat Recht. Allerdings ist das Endrohr vom 1.0 in normaler Ausführung um 45 Grad abgewinkelt, so dass eine Blende armselig aussieht - musst schon einen anderen Endtopf nehmen, damit die Optik besser wird.
Dann würde ich die Stelle mal mit Lackreiniger und Watte bearbeiten. Wenn es nur Schmutz ist, geht der dann weg.
Ein roder Moder.
Kannst ja mal vorsichtig beim Ausrollen die Handbremse ziehen, dann ist ist die Wirkung auf die hinterern Bremsen größer und die Scheiben werden sauber.
Verkehrsregeln gbt es auch in Russland genug.
Was nutzen die, wenn rote Ampel - aus welchem Grund auch immer - einfach ignoriert werden?
Die Werkstatt hat keinen Benzinschlauch da?
