Beiträge von Sammy

    Es gab hier auch mal den Fall, das es ein gelöster Schweißpunkt in der C-Säule gewesen ist.


    Aber wie immer gilt auch hier: erstmal alles rausschmeissen, was geht um die losen Teile und ähnliches auszuschließen.


    Evlt. hat sich auch ein Kabel oder ein Stück vom Kabelbaum gelöst.


    Die Gummipuffer fetten ist auch noch eine gute Möglichkeit.

    Ja, das zweite Video ist etwas länger.


    Ja, das ist richtig. Und wenn sich niemand findet, werd ich für die Anpassung nochmal hochfahren. Damit die Geschichte endlich mal ins Rollen kommt.


    Versandkosten stehen oben!


    =>

    Zitat

    Versandkostenfrei + T-Shirt + Tasse

    ;)

    Ich zitiere hier nochmal das Angebot von FOX auf Seite 7:



    Somit kommst du auf 315€ für die Komplettanlage in Edelstahl ab Kat. Also inkl. Flansch und Flexrohr. Durchmesser von Kat bis hinten 50mm.


    Also alte Anlage runter und die FOX dran und gut. Kein TÜV oder ähnliches, da EG-Genehmigung.
    Und die Endrohrauswahl ist ja auch sehr groß.

    Sound haben die alle. Und bei den 1.4er sollte es dann auch die Komplettanlage sein. Der Serien-MSD schluckt schon arg viel!


    Und die Zulassung ist für alle Euro4 und 5 Saugmotoren!


    Anpassung fürs OPC-Line Heck hat gut geklappt. Endrohr schaut gut aus.
    Evlt. postet Corsa Limited heute noch Bilder. Falls nicht - habt etwas Geduld. Er ist seit heute früh um halb 3 unterwegs!!

    Jein.


    Geht rein um die Anpassung das der ESD auch passt. Morgen ist Termin für die Anpassung für das OPC-Line Heck mit Aussparung.
    Und sobald das dann in die Fertigung gehen kann, bekommen wir die Info, das bestellt werden kann.


    Sollte jedoch nicht allzulange dauern, bis das dann soweit ist.