Also bei mir war´s erst das Domlager, wo der Dämpfer oben befestigt ist. Da wurden erst die Schrauben nachgezogen. Hat aber nicht lange was gebracht. Das Lager wurde dann auch getauscht und danach war dann endlich Ruhe.
Mehr ist ja dann auch nicht dran. Zum Dämpferausbau muss er nur unten an der Achse eine Schrauben lösen und oben am Domlager, das der Dämpfer getauscht werden kann. Kann also bei dir auch das Domlager sein.