Bass kommt leider trotzdem nicht aus den Standardboxen... also nicht so richtiger...
Es kommt viel viel mehr Bass aus den Türboxen als mit dem CD30 und die gehen auch lauter...
Also ich hab jetzt halt nen JVC...
kauf dir nen 2DIN-Radio weil sonst sieht das irgendwie nicht so gut aus 
Du kannst auch richtig Geld lassen und das Zenec E-Go kaufen...
Grüße
steht ziemlich sicher in dem oben festgepinnten Threads... aber aus dem Standardradio wirste nichts rausholen können... das taugt einfach nicht... und gerade neue Lautsprecher brauchen mehr Leistung...
Also mindestens ein neues Radio besser Radio und Endstufe muss zusätzlich her...
Grüße
ja gerade da wo er verschraubt ist liegt doch viel Kraft an...
Ja aber Arnsberg ist halt nen Stück von Paderborn...
Grüße
1cm ist aber schon etwas dürftig für die Eton's oder?...
Normal bei Subs ist doch min. 15mm MDF oder besser 18er MPX oder 19er MDF...
Aber das neue ist vorbildlich
Grüße
Ohne Witz bei dem Ausbau auf der rechten (der alten) Seite... das Holz ist ja schon etwas dünn oder? 
Grüße
Kleine Bodenwelle im Kurvenscheitel ist das Beste was nem Corsa passieren kann^^ dann setzt es dir das Heck nämlich schonmal wieder in Fahrtrichtung gerade aus und die Vorderräder kommen fast von allein dahin^^ funktioniert gut bei fast 90° Kurven mit Neigung zur Kurveninnenseite und dort ner kleinen Welle für den besonderen Stupser^^ je nach Straßenbreite und können kann man bestimmt mit über 70km/h durchfahren^^
Hier gehts mit etwas über 50... aber es passen auch kaum 2 Autos nebeneinander her... und über ne kurze Brücke gehts auch noch 0_o
Grüße
Nein daran kanns nicht liegen... Lichterflackern kommt immer von zu wenig Stromdurchsatz...
Grüße
Ja bei mir schon
Also wenn du diesen normalen Quadlock im Auto hast dann passt das
(so nen fast quadratischer Stecker)
Es gibt glaube ich noch einen der unten so nen Zipfel dran hat... also nen paar Pins mehr... aber das ohne Garantie
Der Quadlock ist eigentlich verbaut...
Grüße
Eigentlich kann sich in so einem Schlauch auch nur dann Druck bilden, wenn viel "Dampf" auf einmal kommt und NICHT durch die Drosselklappe entweichen kann...
Und da ist ja der Punkt... die Drosselklappe ist doch so mit das kälteste Objekt im Motorraum wo das verdampfte Öl noch hingeht... kann es sein das sich da nen richtiger Propfen bildet und den Schlauch zu macht?
Weil nach der Drosselklappe gehts ja in den Zylinder und weg
Das liegt auch sicher nicht an angegriffenen Schläuchen, dass die platzen... das klingt für mich nach komplettem Konstruktionsfehler...
Ich brauche für ne Absaugung in der Küche ja auch keinen besonderen Schlauch... solange der dicht ist funktioniert das...
Und im Motorraum möchte ich ja eigentlich nur, dass da etwas Dampf langströmen kann... weil wenns viel wäre würde der Motor Öl verbrennen und dann dürfte der Motor aufgrund seiner Abgaswerte eigentlich in den Notlauf gehen...
Naja... ich habs bei nem Bekannten hier aus PB der auch hier im Forum ist auch schon gehört...
Der sagte auch es gäbe da wohl neue Schläuche... einmal die aus Gummi (Standard... die die immer kaputt gehen) und neue aus Silikon... die sollen das wohl aushalten...
Ich glaub ich bieg mir auf der Arbeit 2 Edelstahlrohre zusammen und dann soll der Marder mal kommen oder der Überdruck!
Grüße
Ja wenn der Stecker bei dir im Auto so aussieht sollte das funktionieren geht aber auch günstiger mittels MOST-Adapter und dann holste dir das Zündungsplus vom Zigarettenanzünder
Grüße
