Beiträge von oldie

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Original von GSI Heitzer
moin...ich fahr meinen gsi nun ueber 2jahre.....nie probleme...aber nun musste ich letztens oel nachkippen...und gerade..2wochen spaeter wieder!!will die tage mal schaun oeldruckschalter usw...muss auch zugeben die letzten wochen geb ich ihm oft bis drezahlende....letzter oelwechsel war vor 3monaten...habt ihr das auch oder nochn tip..??oel flecken unterm auto hab ich nicht. leistungssteiferung fahr ich ueber ein jahr.

Ich tippe mal auf Schaftdichtungen

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Original von Kurio
Ach du schreck...bei den Aussagen bekommt man ja richtig Angst sich eine zuholen...wollte mir in dieser Woche noch eine Bestellen, den lass ich dann von einer Werkstatt einbauen, aber was für Möglichkeiten gibt es den noch an Anlagen die so toll klingen wie eine Friedrich? :gruebel:

Mach a Bastuck drunter , oder Fox

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Original von maxblank
Hier mal noch eine sehr interessante PDF zu dem Thema aus einem anderem Forum:

http://www.motair.de/fileadmin…air/downloads/tabelle.pdf

Das ist na ganz normale Fehlerliste bei Turbos

Evtl hilft dir des hier weiter

http://www.opel-turbo.de/c20let/forum.php

Geh zu deine Foh wegen Kulanzantrag wenn er abgelehnt wird musst die es selber in die Hand nehmen . Evtl findest du jemanden der dir beim Ein-Ausbau hilft der ne Ahnung davon hat .

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Original von Saphir37
Guten tag,

ich hatte vor 1-2 Wochen davon berichtet das mein Turbo angefangen hat zu pfeiffen. Ich hatte eigentlich am Montag ein Termin bei meinem Werkstatt. Gestern Abend musste ich zum Kollegen. Ich bin die Autobahn raus alles war okay mit 120km/h. Dann aufeinmal ging der gar nicht mehr. Mit Vollgas bin ich 110 gekommen. Nach 5-10min bin ich 100,90 und bis auf 60 km/h bin ich gefallen. Ich habe direkt eine Raststätte aufgesucht und dann ging die Leuchte an das ich kein Öl mehr habe. Aufeinmal kam auch ein Rauch von dem Motorraum habe es direkt dann ausgeschaltet und motor lief immernoch. Dann habe ich es absaufen lassen. Naja als die ADAC kam hat der irgendwas am turbo abgeschraubt und dann kam sehr viel öl raus und meinte der Turbo ist im arsch

Welche kosten kommen auf mich zu? Mein Wagen habe ich privat gekauft hat 47.000km habe ich irgendwie rechte auf eine garantie oder so weil das wagen ja erst 2-3 Jahre alt ist? Er meinte kauf auf gar keinem fall einen gebrauchten turbo sondern neuen ist das besser so?

Mit freundlichen grüßen

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Wenn er das pfeifen angefangen hat kann der Krümmer verzogen sein , ich frag mich was er am Turbo abgeschraubt hat ??????

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Original von Saphir37
Guten tag,

ich hatte vor 1-2 Wochen davon berichtet das mein Turbo angefangen hat zu pfeiffen. Ich hatte eigentlich am Montag ein Termin bei meinem Werkstatt. Gestern Abend musste ich zum Kollegen. Ich bin die Autobahn raus alles war okay mit 120km/h. Dann aufeinmal ging der gar nicht mehr. Mit Vollgas bin ich 110 gekommen. Nach 5-10min bin ich 100,90 und bis auf 60 km/h bin ich gefallen. Ich habe direkt eine Raststätte aufgesucht und dann ging die Leuchte an das ich kein Öl mehr habe. Aufeinmal kam auch ein Rauch von dem Motorraum habe es direkt dann ausgeschaltet und motor lief immernoch. Dann habe ich es absaufen lassen. Naja als die ADAC kam hat der irgendwas am turbo abgeschraubt und dann kam sehr viel öl raus und meinte der Turbo ist im arsch

Welche kosten kommen auf mich zu? Mein Wagen habe ich privat gekauft hat 47.000km habe ich irgendwie rechte auf eine garantie oder so weil das wagen ja erst 2-3 Jahre alt ist? Er meinte kauf auf gar keinem fall einen gebrauchten turbo sondern neuen ist das besser so?

Mit freundlichen grüßen

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Sollte Opel Kulanz ablehne frag hier mal nach

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Original von Edition
Nie im Leben würde ich so etwas machen.

Bei meiner Limo vermiss ich den Heck-Scheibenwischer, an den ich mich bei Corsa und Astra so gewöhnt habe, ganz stark.

Vor allem bei den Steilhecks wie dem Corsa ist doch bei jedem kleineren Regenschauer die Heckscheibe total zugesaut.

Würde mich da noch mehr stören als bei der Limo, wo man es nur morgens vor Fahrbeginn durch vom Tau angelaufener Heckscheiben vermisst.

Und blöd aussehen tut so ein Stopfen zudem auch noch.

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Dafür gibt es beheizbare Heckscheiben sowei Aussenspiegel

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Original von dimbo
Hallo
Bekomme Donnerstag meinen neuen Corsa!Wollte mal fragen ob jemand seinen Corsa über die Opel Versicherung versichert hat,und was das so kostet im vergleich zu einer normalen Versicherung.Billiger,Teurer?
Gruß
Thorsten

Jede Versicherung hat andere Tarife oder Beiträge , geh zu einen Berater deines Vertrauens.

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Original von DerAlex
Ich versteh dich nicht... Unterhalt zu teuer ...blabla

Ich bin auch vom 1.2 auf OPC umgestiegen. Ich zahl im Monat 10€ mehr als vorher für ne Vollkasko und im Jahr 20€ mehr Steuern.
Also wenn du im Monat mal 2 Schachteln weniger rauchst oder 3 Bier weniger trinkst, kannst du dir nen OPC oder GSi (wird wohl nen Tick günstiger sein) schon unterhalten.

Anschaffung lass ich mal raus, aber wenn du über 4000€ für so nen Turboumbau ausgeben kannst, sollte das auch nicht so das Problem sein.

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Original von GSI Heitzer
Ja aber wie willst das machen?

Abkleben und Farbe drauf

Lackiert doch einfach die Spange , habs selber Ausprobiert allerdings so 2011 ,geht ohne Probleme