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Hallo, biete hier einen AFL Scheinwerfer aus einem Corsa Bj. 2007 an. Der Scheinwerfer hat einen Kratzer wie auf dem Bild zu sehen, beeinträchtigt aber nicht die Funktion. Außerdem ist ein Halter abgebrochen, der aber mit einem Reparatursatz wieder instandgesetzt wurde. Der Scheinwerfer wird mit Leuchtmittel und Stellmotor geliefert. Er ist voll funktionsfähig! Preis: 55 Euro inkl. Versand [Blockierte Grafik: http://web56.martin.ebiz-webhosting.de/ftp/afl03.jpg] [Blockierte Grafik: http://web56.…

Zu den hinteren Trommelbremsen gibt es folgende Lösung: Trommel auf und überall wo Metall auf Metall ist Kupferpaste mit Pinsel dazwischen pinseln. Sprich bei Federn auf Halter und beweglichen Teilen....etc. Hatte ich in irgendeinem Thread aber glaub ich schon mal beschrieben

Kühlwasser ist normal.

Motor ist rundum eigentlich trocken, keine Flecken unterm Auto und auch aus dem Ausuff kommt nichts raus....sprich blauer Qualm.

Hey Fluchtwagenfahrer....danke für deine Antwort, hört sich sehr gut an. Ich fahre den1.4er mit 90 PS und mitlerweile 160.000 km. Ich fahre täglich 50 km zur Arbeit und wieder zurück, also eher lange Strecken. Habe mir einen Kanister 10 W 40 schon zugelegt und es bald wechseln.

Will das Thema nochmals aufgreifen, da mir jetzt zum Ölsortenwechsel geraten wurde.... Man hat mir gesagt, ich soll doch mal 10 W 40 anstatt dem GM 5 W 30 reinfüllen. Das 10 W 40 sei dickflüssiger und wird vom Motor nicht so schnell verbrannt. Ich hab im Handbuch nachgelesen, dass dieses Öl nicht die Opel Spezifikation erfüllt und wollte euch mal fragen, da ich mich mit Ölen nicht so gut auskenne. Jetzt meine Frage....ist an dieser Aussage was dran?

Ne nix mit Spray.....meine Keilriemen war erst neu. Ich denke die haben das direkt gesehen, dass das Teil kaputt war und auch direkt getauscht.

Super vielen dank für eure Hilfe. Habe mir alle Teile bestellt und bin dann nächste Woche wieder in der Werkstatt.

Ja da bestell ich lieber die von Sachs, kostet 55 Euro pro Stück. Brauch ich dann auch diesen Staubschutz? Edit: Ich finde keine Domlager, alle die ich finde sind für Standartfahrwerke...... Kann mir da jemand mal helfen, welche ich brauche.....

:wb: :wb: :wb: Was ein hin und her.....Werkstatt rät mir vom kompletten Fahrwerk ab, weil das ein teurer Spaß wird und es ist nur nötig die Dämpfer hinten und Domlager vorne zu tauschen weil der Rest noch in Ordnung ist....... Werde das wohl jetzt auch so machen Domlager kosten 80 Euro von Sachs, denke mal da bin ich auf der sicheren Seite und Dämpfer hab ich welche für 60 Euro gesehen, denke die sind auch in Ordnung. Dann mach ich echt nur das nötigste und spar mir den Rest Kohle.

Ich mach alles neu, dann hab ich hoffentlich ruhe. Muss jetzt nur das geeignete Fahrwerk finden. Könnt ihr mir was empfehlen?

Wenn ich das Fahrwerk jetzt komplett tausche, dann lassich die Domlager auch gleich erneuern, das macht den Bock auch nicht mehr fett jetzt......

Also ich tausch jetzt nur die Stoßdämpfer hinten und ersetz die Domlager vorne. Das ganze aus dem Grund, weil mein Corsa von Bj. 2007 jetzt schon 156.000 km drau hat und es jeden Tag 100 km mehr werden und wer weis was als nächstes kaputt geht und ob es sich noch lohnt so viel Geld zu investieren. Ich lege mir das Geld, welches ich jetzt in ein Fahrwerk investiert hätte beiseite und spare es, vielleicht auf einen neuen Cors E STOPP Kommando zurück. Fahrwerk wird jetzt komplett getauscht, da die …

Ja ein komplettes Fahrwerk inkl. neuer Domlager wäre mir am liebsten. Und wenn dann H&R oder ein anderer Namhafter Hersteller. Kein TA Technix oder anderen Müll. Muss ich da auf was bestimmtes achten bevor ich mir da eins bestelle??? Und wenn ich wie du viper666 geschrieben hast, nur die Stoßdämpfer hinten ersetze, auf was muss ich da achten beim kauf???

Also ich hatte vor kurzem auch solch ein "Mahlgeräusch" im Motorraum. Das kam von einer gebrochenen Umlenkrolle am Keilriemenspannarm. Am besten direkt in die Werkstatt und prüfen lassen, denn sonst kann dir das ganze Teil samt Keilriemen durch denvkompletten Motorraum fliegen wenn es unglücklich läuft. Das ganz zu reparieren hat mich 170 Euro gekostet, aber seit dem ist ruhe.

Hallo Leute, gestern ist mein Corsa durch die Hauptuntersuchung gefallen :wb: Laut Prüfbericht wurden folgende Mängel festgestellt: Schwingungsdämpfer 2. Achse links undicht Federbein-/ Domlager 1. Achse links und rechts ausgeschlagen Irgendwie sowas hab ich ja schon befürchtet bei einer Laufleistung von 156.000 km und weil er in letzter Zeit eh wie ein Schaukelpferd gefahren ist. Meine Werkstatt hat gesagt, ich soll mir die Teile besorgen, sie bauen sie ein und fahren dann nochmal zum TÜV. Mein…

Ne also dieser typisch blaue Qualm kommt nicht aus dem Auspuff. Ich habe es gestern noch mal beobachtet und da hat nichts getropft. Hab dann mal mit nem Taschentuch im Auspuff rumgewischt und aber leider kein Öl mehr finden können.....komisch Da war nur Wasser und Ruß, werde es aber weiter beobachten und mich wieder melden wenn ich wieder Öltropfen sehen.

Versand mach ich kostenlos. Allerdings ist die Dämmwatte schon verkauft.

Die sind wohl ein wenig faul Aber jetzt kann ich zumindest beruhigt sein und muss mir keine Sorgen machen. Vielen dank

Also laut Opel Handbuch sind 0,6 Liter auf 1000 km normal. Ich fahre halt ziemlich viel und ich denke, dass es vielleicht noch im Rahmen ist, aber die kleinen Tropfen aus dem Auspuff machen mir halt Sorgen. Motor ist der 1.4er mit 90 PS