Federn für OPC

Zitat

Original von shocked
hmmm, aber irgendwie kommen mir die h&r opteisch tiefer vor als die kw`s obwohl beide ja nach deiner echnung auf 35mm kommen.

Das ist auch richtig, dass die H&R tiefer kommen. Die KW gibt 20mm an und das stimmt auch (es kaönnen auch 25mm sein).
H&R gibt 35mm an (bzw. 20mm ab Serientieferlegung). Ich habe aber ca. 30mm ab Serientieferlegung mit den H&R. Das heisst also mit den H&R ist er theoretisch 45mm tiefer (15mm Serie und 30mm H&R). Die angegebenen 35mm sind also untertrieben. Desweiteren kommt er mit den H&R Vorne weiter nach Unten als Hinten. (Original sieht er ja aus als wäre er Vorne leicht höher als Hinten).

Hier siehst du die Tabelle mit meinen Messungen beim OPC:

sind das die richtigen für den GSI und OPC?

http://cgi.ebay.de/H-R-Sport-F…ksidZp1638Q2em118Q2el1247

keiner Einwände??????, dann bekommt mein GSI diese Federn

Wer von den GSI Fahrern hat denn diese Federn schon, weil lt. Liste ist der GSI nicht mit ABE geführt.

Laut Website von H&R auch nicht. Wie finde ich nun raus, ob die ABE haben oder ob ich zum TÜV muss um die eintragen zu lassen?

Bei HR gehts nach Achslasten....

Um raus zu bekommen ob du zum Tüv mußt schau auf der Webside im Gutachten nach... in der Regel muß alles am Fahrwerk oder techische Änderungen nach dem Umbau beim Tüv vorgeführt werden.

Laut TIS muss man das Scheibenwischergestänge ausbauen um die vorderen Stoßdämpfer wechseln zu können. Stimmt das so?