ist das bei stärkeren kurvenfahrten?
Hab das auch bei größeren Bodenwellen z.B. bei Kurven gar nicht.
Der FOH meinte bei der Inspektion, das müsste wahrscheinlich ein etwas trockener Gummipuffer am Stoßdämpfer sein.
Wobei ich auch eher finde das Geäruch kommt von innen.
Naja bisher ist es noch nicht so schlimm und auch nicht immer...
also ich kenn das wenns knackt hinten dann ist es wahrscheinlich meistens der stoßdäpmfer
ZitatOriginal von Megan
Hab das auch bei größeren Bodenwellen z.B. bei Kurven gar nicht.
Der FOH meinte bei der Inspektion, das müsste wahrscheinlich ein etwas trockener Gummipuffer am Stoßdämpfer sein.
Wobei ich auch eher finde das Geäruch kommt von innen.
Naja bisher ist es noch nicht so schlimm und auch nicht immer...
Das selbige Problem habe Ich auch und bislang den Fehler nicht finden können. Auch das fetten der Anschlaggummis hat nichts gebracht. Ich dachte auch erst es kommt von den alten Dämpfern, nur lag ich mit dieser Vermutung auch falsch.
Mmh wenn fetten nichts hilft, dann wirds wohl leider wahrscheinlich wirklich der Stoßdämpfer sein. 
Haben bei mir erst 25tkm runter, hoffe es wird nicht schlimmer.
Es gab hier auch mal den Fall, das es ein gelöster Schweißpunkt in der C-Säule gewesen ist.
Aber wie immer gilt auch hier: erstmal alles rausschmeissen, was geht um die losen Teile und ähnliches auszuschließen.
Evlt. hat sich auch ein Kabel oder ein Stück vom Kabelbaum gelöst.
Die Gummipuffer fetten ist auch noch eine gute Möglichkeit.
Das Knacken kommt von den Stossdämpferhülsen.
1) Rad demontieren
2)Hülse bei Stossdämpfer aus dem Domlager runterziehen
3)Hülse im oberen Bereich (Gleitpunkt auf Stossdämperstange) leicht mit WD40 einsprühen und ein paarmal auf und nieder schieben,so das sich das Sprühöl auf der Kolbenstange optimal verteilen kann.
4)dann Hülse wieder in das Domlager stecken.
das mache ich jedes Jahr 2mal beim Reifenwechsel.
Ich hoffe,ich konnte helfen.
Gruß willi
Klingt logisch, werde ich aufjedenfall mal ausprobieren.
MfG Andre