Also.. handelsüblicher Diesel bleibt bis minus 20 Grad in der Regel flüssig..
Wenn ich deiner Logik folge, müsste meine Aral minderwertigen Winterdiesel anbieten?
Und nochmal, wir sprechen hier von lächerlichen 15 Grad minus.. Ich hätte durchaus Verständis für so ne Scheisse, wenn wir 22 Grad minus hätten..
Hatte ich bei meinem damaligen Corsa Diesel nie Probleme und damit bin ich wirklich Strecken und Kälten gefahren.
Da muss was am Diesel nicht stimmen, was wie schon gesagt wurde bei -15 Grad auch seltsam ist.
Evtl. hat sich im KS-Filter eine schöne Menge Wasser angesammelt?
ZitatOriginal von Blitzjäger
Evtl. hat sich im KS-Filter eine schöne Menge Wasser angesammelt?
Ja, wenn man schon im Laufe der Zeit, mehrmals an Tankstellen Diesel erwischt hat der Wasser-Kondensat mit drin hatte, setzt sich das oft im Kraftstoff Filter ab, oder dann im Winter zufriert.
Genau das, hatte ein Kumpel von mir, an seinem Nissan Primera.
Gruß,
Frank
Oh Gott, diese dieselpreise auf Seite 2 kommen einem heute vor, wie ein wahrer Alptraum! 
ZitatACHSO UND.... Vorhin hab ich in der MZ gelesen: .... um das zu verhindern, sind einige Fahrzeuge Serienmäßig mit einer Filterheizung ausgestattet..... Hat unser/mein geliebter Corsa sowas?
Es gibt 2 verschiedene Filter, was bedeutet Sensor Kraftstofftemperatur, das die geprüft wird und der Filter dann auch beheizt wird wenn der Diesel zu kalt ist, oder ... ?
93190796 813059 EINFACHBOXFILTER ZSB.
93196533 813070 EINFACHBOXFILTER ZSB.
13230387 813051 SENSOR,KRAFTSTOFFTEMPERATUR
93196532 813069 SENSOR,KRAFTSTOFFTEMPERATUR
Wer hat eine Info dazu?
Der Spass hat mich stolze 143,87€ gekostet.. bin gespannt, was sich mein FOH einfallen lässt..
Der wird das auf den Sprit schieben außerdem was kann der dafür.
Frage lieber mal ob es beheizte Dieselfilter beim Corsa Diesel gibt denn warum gibt es
13230387 813051 SENSOR,KRAFTSTOFFTEMPERATUR
93196532 813069 SENSOR,KRAFTSTOFFTEMPERATUR
ist der Stecker unten am Filter.
ZitatOriginal von agentsmith1612
Das bringt dem Motor was ab dem Tank und dem Filter auch nichts, wenn denn die Heizung überhaupt angeht.
Von daher ist auch eine Standheizung mit dem Problem nicht zugebrauchen.
Ja, finde ich auch, Züruckkommen auf das Angebot von Webasto ist ein richtiges Treffen. 
Laut meiner Aral, sei ihr normaler Diesel minus 22 Grad tauglich.. wir hatten minus 15 Grad.
Meine Strecke zum Bäcker betrug 6,8km.. bin dann weiter gefahren.. nochmal 2,5km.. dann erst blieb er liegen.. 20 Meter vor der hiesigen Opel-Werkstatt..
Ich werde die Tage mit dem Chef der Aral reden.. NORMAL kann das nicht sein.. zumal ich ja nachweisen kann, die letzten 2 Monate nur dort getankt zu haben anhand der Belege...zumal ich den Wagen innerhalb der 2 Monate 3 mal voll/zwischengetankt habe dort.. also nix los mit Sommerdiesel..
Bin auf jeden Fall sehr stinkig.. :bla: