Das ist der oldruckschalter mach das Auto nicht mehr an und besorg dir das Teil bei Opel jeden Meter kann dazu führen das du einen neuen kabelbaum benötigst.
Weil das kleine Kabel wenn der Schalter defékt ist Öl zieht und dann der kabelbaum neu musst(foh hat's mir gezeigt wie es aus sieht wenn's passiert Preis 800€)
Der Schalter kostet nur 15€ und dann kannste wieder Öl nach füllen und alles gut.
Den Schalter kannste so rausdrehen kommt nur etwas raus nicht viel
Falls du aber doch noch dringend fahren musst dann ziehe das Kabel ab, Gefahr kurzfristig gebannt...........
ZitatOriginal von Etnis
Das ist der oldruckschalter mach das Auto nicht mehr an und besorg dir das Teil bei Opel jeden Meter kann dazu führen das du einen neuen kabelbaum benötigst.
Weil das kleine Kabel wenn der Schalter defékt ist Öl zieht und dann der kabelbaum neu musst(foh hat's mir gezeigt wie es aus sieht wenn's passiert Preis 800€)
Der Schalter kostet nur 15€ und dann kannste wieder Öl nach füllen und alles gut.
Den Schalter kannste so rausdrehen kommt nur etwas raus nicht viel
Dito so ist es. Kannste auch selber wechseln.
Erst einmal vielen Dank an euch 
15 Euro hört sich nicht schlecht an. Hatte mit was schlimmeres gerechnet.
Ich kann diesen schalter aber komplett rausziehen, sodass es nur an einem kleinen Kabel hängt, also wenn ich unbedingt fahren muss, kann ich den Schalter rausnehmen und fahren? Möchte nicht unbedingt das Auto abschleppen lassen, so würde ich selber schnell zur Werkstatt fahren.
Nein du sollst den Schalter drin lassen nur das Kabel was dort dran ist abziehen