Kann die Tieferlegung in kurzer Zeit das Lenkgetriebe kaputt machen???

Hi Leute

Folgendes Problem.
Mein Corsa hat jetzt 49000km runter und ist knapp 2 1/2 Jahre alt, also raus aus der Werksgarantie. Hab aber die Anschlußgarantie.
Corsa ist seit ca. 1 Jahr (oder so) tiefergelegt (H&R 50mm).
Bisher keinerlei Geräusche beim lenken etc.

Vor etwa 1 1/2 Monaten habe ich beim Lenken ein Klacken/schlagen bemerkt, was innerhalb weniger Tage "extrem" lauter wurde. Also ab zu meinem FOH..... Diagnose: Lenkgetriebe defekt.
Ok soweit so gut. Das erste neue Lenkgetrieb rein und wieder raus, da es ein Materialfehler hatte und beim einbau schon defekt war. Also zweites Lenkgetriebe bestellt und eingebaut.

Jetzt wurde aber noch ein Geräusch in der Lenksäule festgestellt. :wb: Es wurde dann die komplette Lenksäule getauscht.
Als ich das Auto abgeholt hab, war nur noch ein ganz leichtes Geräusch zu hören, aber eben nicht ganz weg. Man hätte zwar damit leben können, aber warum wenns vorher nicht war.
Da mein FOH aber im Moment nicht weiter wußte und mein Auto mittlerweile schon 4 Wochen zur Reparatur bei ihm rumstand, hab ich den Corsa erstmal mitgenommen.
Mit dem Zusatz, "das muß aber noch weg".

3 Tage später war es dann wieder soweit. Klacken/schlagen wieder da. Innerhalb von 5 Tagen war es genauso laut wie vorher. Also wieder zum FOH hin und jetzt haben wir eine kleine pattsituation.
Da meine Komplette Lenkung getauscht wurde, geht man davon aus das die Tieferlegung mindestens eine Mitschuld hat. Was ich ja überhaupt nicht verneinen will, auf Lange Zeit gesehen.

Die Frage die sich jetzt aber für mich stellt ist..... wie hoch ist die wahrscheinlichkeit das innerhalb von nur 3 Tagen die Tieferlegung das Lenkgetriebe wieder kaputt macht???

Für mich klingt das eher nach einem weiteren Materialfehler, zumal es nach der Reparatur nicht 100%ig Geräuschlos war, vorher aber schon. Zugegeben, es muss schon mitn Teufel zugehen
wenn 2 neue Lenkgetriebe unmittelbar hintereinander ein Materialfehler haben sollen. Aber ich bin 1 gutes Jahr rumgefahren ohne irgendwelche Geräusche und jetzt sollen plötzlich die Federn
schuld bzw. mitschuld haben?!?

mgf Hossman

Ja normal ist das schon richtig das ich ihn nicht hätte mitnehmen sollen. Aber ich kenn mein Freundlichen schon ewig und bin eigentlich recht gut mit ihm. Das ist auch nicht das Problem.
Sie bestreiten das keineswegs das es beim abholen nicht Geräuschlos war. Ganz im Gegenteil. Ich habs sogar schriftlich das ein leichtes Geräusch noch vorhanden war.

Hauptsächslich gehts jetzt um die Bezahlung des neuen, 3. Lenkgetriebes. Die ersten zwei gehen über die Anschlußgarantie und die Lenksäule ging zu 90% auf Kulanz über Opel.
Mein Freundlicher hat sich nochmal mit einem Servicetechniker unterhalten (der kennt den wohl sehr gut, für Sachen die man lieber unter der Theke bespricht ).
Der hat ihm aber eher abgeraten das Lenkgetriebe zu reklamieren. Das wär dann eben das dritte Lenkgetriebe in knapp 2 Monaten und er is der Meinung, das definitiv einer vorbeikommt um sich das Auto genauer anzuschauen.
Dann stehen wir vor dem Problem, das ich mich praktisch gesehen nicht an die Garantiebedingungen gehalten habe (tiefergelegt).
Also muss ne andere Lösung her.

Ich bin natürlich keiner der jetzt alles auf Garantie haben will. Wenn es "meine Schuld" ist, keine Thema. Aber wenns eher offensichtlich ist das es nicht, in meinem Fall an der Tieferlegung liegt, warum soll ich dann der "Leidtragender" sein?
Es geht ja schließlich nicht grade nur um 10 Euro.

Sie schieben es jetzt auf meine Federn, weil die Fahrwerksgeometrie extrem verändert wurde durch die Tieferlegung. Sie blenden es unverständlicherweise komplett aus, das ich 1 Jahr Geräuschlos rungefahren bin.
2. und 3. Meinung hab ich schon eingeholt. Jeder sagt ganz klipp und klar: Egal welche (handelsübliche)Tieferlegung man reinhaut, in nur 3 Tagen ist das nicht möglich das das Lenkgetriebe dadurch kaputt geht.
Jetzt haben wir eben den Patt das er nicht unbedingt dafür aufkommen will und ich will auch nicht. Und da fühle ich mich etwas ans Bein gepisst

Der Chef hat mir jetzt nochmal angeboten er selber geht nochmal alle Fakten durch und bespricht sich nochmal mit der Werkstattleitung und sagt mir dann bescheid worauf sie sich geeinigt haben. Aber so wie es aussieht,
solls wohl darauf hinauslaufen, das ich mein Corsa rückrüsten soll, damit die sie es wieder reklamieren können.