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Astra-K

  • flex-didi
  • 28. März 2015
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    • 16. Juni 2015
    • #16
    Zitat

    Original von schraxx
    'Geile' Motoren :tongue:


    1.6CDTI 160PS (BiTurbo?)


    1.6Turbo 200PS


    sind schon mal sehr geil....bin auf die Fahrleistungen gespannt

    #OPC


    [Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/tacho3hi7yx0ojkg.png]

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    • 16. Juni 2015
    • #17
    Zitat

    Original von Treck


    1.6CDTI 160PS (BiTurbo?)


    1.6Turbo 200PS


    sind schon mal sehr geil....bin auf die Fahrleistungen gespannt

    Alles anzeigen


    Dachte ich im ersten Moment auch, aber der Astra K ist ja noch nicht mal auf dem Markt. Also abwarten, da kommen bestimmt noch größere Motoren.


    Und, wir werden uns in Zukunft mit solchen kleinen Motoren anfreunden müssen.

    [Blockierte Grafik: http://detail24.net/TEMP/NRE/sig2_nre.jpg]
    Corsa OPC NRE - # 565

    • Zitieren
  • schraxx
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    • 16. Juni 2015
    • #18

    Denke ich nicht. Vor kurzem gab es erst eine Studie, das Motoren mit wenig Hubraum mehr Schadstoffe ausstoßen und nicht wirklich sparsamer sind. Im aktuellen Mini hat die Top Variante jetzt z.b. nicht mehr 1,6 sondern 2,0l Hubraum.

    Opel Corsa OPC Nürburgring Edition

    • Zitieren
  • Treck
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    Autobahn ;)
    • 16. Juni 2015
    • #19

    Im Normverbrauch nicht. Darauf wird im Endeffekt Wert gelegt.


    Beim Mini liegt es eher daran, dass BMW nur noch 4Zylinder Motoren mit 2L hat.


    Darunter dann 1.5L Dreizylinder.


    Wobei in Zukunft sicher der 1.5L R3 Potenzial bis 230PS hat (siehe I8 )

    #OPC


    [Blockierte Grafik: http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/tacho3hi7yx0ojkg.png]

    Einmal editiert, zuletzt von Treck (16. Juni 2015)

    • Zitieren
  • flex-didi
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    • 17. Juni 2015
    • #20

    Jepp. Das BMW-"Raster" sieht 0.5l pro zylinder (als ideal) vor. Entsprechend ergeben sich die Motoren.

    Corsa-E 1.4

    • Zitieren
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