Wie Landvoigt bereits gesagt hat... der Querschnitt wird bestimmt durch den Faktor Wirkungsgrad der Endstufe.
Also Du hast 4*75 Watt das sind 300 Watt Leistungsabgabe.
Die Endstufen haben einen Wirkungsgrad von ca. 60% ..was eine Leistungsaufnahme von 500 Watt macht!
500 Watt durch die Boardspannung von 12V ergibt eine Stromaufnahme von ca. 42 A.
daher meine aussage von 80-100 Grad ohne jeglichen einfluss diverser wärmequellen
kann es vielleicht sein das in diesem fall die wärme des ABG Krümmers eine wesentliche Rolle spielt?
die temperatur liegt je nach modell bei ca. 80-100 Grad
letztlich sind es doch nur 10 NM auf dem Papier.
so lange du keine spürbaren einbussen hast 
Jürgen: Wenn Du eine neue Phase aufspielst, löscht Du damit auch gleichzeitg den Fehlerspeicher.
Bei extrem feuchtem, verregnetem Wetter geht schon mal öfter die MKL an, dies liegt aber dann am LMM.
Ich habe mir heute auch das neue POP von EDS eingebaut. Arno hat im Zuge des Einbaus sofort meine Software umprogrammiert 
Einen allwissenden werden wir nirgends finden.
Wie Fabian bereits erwähnt, geht es fast immer darum Gewinne zu erzielen. Ist ja auch legitim
.
Und die fährt man nicht mehr wenn man das ganze Wissen welches wir uns vom Opeltechniker wünschen bereitgestellt werden würde, denn dann muß jeder FOH mindestens noch 5 Leute einstellen!
Und die Preise für Reparaturen würden steigen!
Dann wären wir auch wieder unzufrieden.
ZitatAlles anzeigenOriginal von GSI Barny
ja ist fürn gsi ajetz auch on aber nur die phase 1, keine phase 2 mehr
hachja^^
Also die alte HKS Phase: 240/340(350) Nuerburgring_noprecat 3" Exhaust_NOCATDIAG HKS POP OFF vom 17.3.2010 bitte auch noch updaten mit dem neuen HKS Datenstand den ihr mit NDSEDV erforscht hab dann wäre das super
Dann hör ich auch auf zu wehen und zu leiden
Nutze doch bitte die bereits geänderte Version die Arno heute Online gestellt hat. Sollte diese Software mit diversen PopOffs funktionieren, ohne das die MK Lampe angeht, werden alle anderen Phasen entsprechend angepasst.
Es ist eine HeidenArbeit alle Phasen auf einmal anzupassen.....
"Deshalb bat euch Anro gerade die Phase I zu testen, sollte diese bei euch allen einwandfei laufen, werden alle anderen Phasen angepasst"
hallo, da wirst du dich leider dran gewöhnen müssen.
jeder motor hat seinen eigenverbrauch, dazu kommt natürlich noch die art der fahrweise. große einsparungen wirst du leider nicht erzielen können.
ich müsste jetzt spekulieren... bringt aber nichts
manche dinge sollten einfach als phänomen abgestempelt werden.
