Beiträge von NDSEDV

mittlerweile bekommst du diese auch wie oben zu sehen bei ebay.

hatte sie damals beim tuning händler in solingen gekauft!

hey, ich habe die strebe von forge schon lange drunter.
jeder der auf dem ring fährt weiß diese bessere strebe zu schätzen.

meine originale von opel war nach 3 ring besuchen krum, kein witz!!

low gear limit = schonung des 1. und 2. gangs - die kraft wird nicht voll entfaltet/abgerufen um den antriebsstrang zu schonen

noprecat = kein vorkat

nr = nürburgring edition

3"exh = 3 zoll auspuffanlage

leh inj = leh einspritzdüsen

hks pop = blow off

@ Sammy: Danke
@ peterfox101: Danke

es gibt doch noch menschen die mich verstehen!!

Das war nicht Tenor meiner Antwort!!

Es geht darum das ich als Privatmann ein tech2 besitze und keine sicherheitsrelevanten Eingriffe vornehme!

Das Freischalten von irgendwelchen Systemen, kein Thema !

Das ist kein Grund zum klatschen!!
Hier geht es um die Sicherheit.

ja, jedoch mache ich das nicht.

das hatte ich björn (ogherby) bereits mittgeteilt.

hier wird in das stg der servolenkung eingegriffen und das kann immer mit folgen behaftet sein.

aus diesem grund werde ich niemals etwas verändern was die sicherheit eines fahrzeuges beeinflussen kann.

sorry, nicht falsch verstehen!!

bei mir habe ich es gemacht weil ich auch nur für mich verantwortlich bin.

gruß jörn

das hast du doch nur wenn du den 1. hoch ziehst oder??

ca. 5.000 U

yes

wen deiner nach den sommerferien 2008 ausgeliefert wurde, hast du das modell 2009.

ist er vor den sommerferien ausgeliefert worden hast du modell 2008

4 - Takt Motor - alles paletti!!

ventile und kolben sind zu hören,....er läuft sauber durch!