Beiträge von Blitzableiter

Hallo

Ok dann gibts mehrere in Brühl.

Den 2.0Tdi fahre ich öfter auf der Arbeit. Er ist unter Last etwas leiser und dreht gleichmäßiger hoch wie der Cdti. Dafür geht der unten rum besser. Zumindest meiner.

Von der Gesamt Leistung (140Ps Variante) tun die sich nicht viel. Hatte eben noch nen Pararelflug mit einem Vw 2.0Tdi auf der Bahn. Im Gegenteil. Das letzte Stück bis 200km/h konnte der Corsa ein paar Meter dazu gewinnen.

Wenn ein Chip drin ist sieht wieder anders aus... Ganz klar.

Aber zurück zu Deinem Auto....

Gruß Thomas

Brühl????

Etwa Autohaus Hartmann???

Gruß

Thomas

Stimmige Optik......

Dann mal viel Spaß mit dem Heizöl Renner.

Gruß

Thomas

Hallo

Frag mal :

a. Deinem FOH ob es ein Freigabe des Herstellers gibt.

b. Beim Tüv. Normal sollte eine Eintragung möglich sein.

Gruß Thomas

Hallo

Guck mal in das COC Papier. Großes Din A4 Datenblatt was zu dem Auto gehört. Da stehen alle ab Werk freigegeben Räder drin.

Gruß Thomas

Offensichtlich....

Wobei diese Einstufung wohl recht willkürlich ist. Denn der gleiche Motor in verschiedenen Leistungsstufen unterschiedliche intervalle hat trotz gleicher Hardware

Schön ist:

Ich hab schon ein paar Zahnriemen an solchen Motoren gemacht. Die waren alle noch gut im Futter.... Der Motor scheint nett zum Riemen zu sein.

Trotzdem sollte man es machen wenn fällig.

Gruß

Thomas

Dann schau mal in die Liste..

Z17DER = 10 Jahre oder 150000km

Hallo

Wenn man in Foren liest wird man schnell verstört. Es wird meist geschrieben wenn es Probleme gibt. Seitenlange Lobeshymnen wirst Du selten finden.

Im großen und ganzen ist der D ein gutes Auto. Wenn einer der früheren sein soll wäre mit ein gut gestempeltes Checkheft wichtig. Am liebsten Opel Stempel damit die frühen Kinderkrankheiten ausgemerzt sind.

Bei Deinem Angebot wäre mir die km Laufleistung zu hoch. Fa gibts sicher Autos mit weniger am Markt.

Gruß

Thomas

Hallo

Das nageln konnten die Einspritzventile vom Gas sein. Durchaus normal.

Was die Lampe an geht...... Bei einem 690km gibts kein zögern und basteln. Ab zum Hersteller.....

Gruß

Thomas

Prüfen.....

Hänge das Handbremsseil links am Sattel aus und bewege den Hebel mit einer Zange. Wenn der Hebel sich nicht bewegt oder von allein zurück geht.... Sattel kaputt.
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Die beide 13 er Schrauben am Sattel lösen OHNE gegen zu halten. Wenn die Bolzen sich mit drehen sind diese Gangbar. Wenn nicht ist wahrscheinlich mindestens einer fest. Dann den Sattel komplett ab bauen und die Stifte gangbar machen.....

Gruß

Thomas