Joh, sie haben wohl nochmal zu allen Modellen so´ne Presse-Zusammenfassung gemacht. Aber jetzt mal zu den Stripes und dem Text zuletzt, soll das jetzt lustig sein oder was will man da vermeintlich erhascht haben ?!?
Beiträge von flex-didi
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Eigentlich alles wohl längstens bekanntes oder....?!?
http://media.gm.com/content/me…OPEL/09_20_opel_corsa_opcPS: Außer diese Stripes ??!
Merkwürdig dazu am unteren Ende des Marketing-Gelaber, "...Corsa Color Stripes sollten wir wie bereits angekündigt noch nicht erwähnen. Den Corsa Color Stripes wird es mit dem Facelift anstelle des Corsa Color Wave geben. Evtl. sollte hier der Corsa Color Wave genannt werden. Corsa Color Stripes sollten wir uns für die Facelift-Bootschaft aufheben.)..." -
Kulanz !
Ist zwar nicht rechtlich bindend, warst du aber bisher bei dem FOH regelmäßig braver Kunde und Inspektion machend + Hinweis auf ach so viele (hier) bekannte Fälle ähnlich/gleicher Art, die doch bei Opel längstens bekannt sein müßten im braven aber mit betonung geführten Nebensatz(so dass er selbst mal sich erkundigen/in Bewegung setzen sollte)...
Also erstmal freundlichst vorgetragen und auf Harmonie + gemeinsame Lösungsfindung zu diesem Problem setzen ! -
Zitat
Original von mahonie
... und gerade mal 13400 km mit denen gefahren...
Das kann doch nicht sein oder? ...
das ist wahrlich eine sehr geringe laufleistung ! bei deinem motor und normalem alltagsgebrauch darf ich doch die regelmäßige, forcierte Hatz durch die grüne Hölle ausschließen ?!?
wie ist dein fahrprofil ? in welchem Zeitraum gefahren ? viel BAB / viel Stadt ??
Klär das auf jedenfall mal mit dem FOH ab wo diese Beläge zuvor verbaut wurden ! -
Joh ! Wenn man diesen thread hier wirklich gelesen hat, dann weiß man ein wenig mehr der Ursache wegen:
M wie Materialfehler und nicht Marder !...;o) -
Deine Frage(n) sind ja im richtigen thread (Lob !)!
Von daher wäre es ratsam entsprechende Beiträge mit ähnlich/gleichem Schicksal, die genau hier bereits dokumentiert sind ein wenig zu sondieren.Und dann in deinem speziellen Fall auch jemanden vom Fach real (statt nur virtuell ;o) unter die Haube gucken zu lassen. Morgen beim FOH also !
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Der Name, das Avatar....hast du dich bereits in Öl verewigen lassen (?...;o)
Ave. -
Die 5.5 setzten sich bei deinem ja auch anteilig zusammen aus 4.6 (außerstäd.) und 7.0 (innerstädt.), von daher liegst du mit 6.8 auch noch innerhalb dessen !
Wenn du mal auf die BAB fährst, Motor bereits warm ist, den BC jetzt nullst und weiterhin konstant mit knapp 100 km/h fährst, dann bekommst du ein Gefühl für minimalst möglich aber halt nicht realistisch + Praxis...;o) -
Joh, sprech das vorher mit dem FOH ab, machen hier ja auch einige und sparen so auch schon, bzw. bei jungen Fahrzeugen in der Garantie/Kulanz-Zeit will man doch mind. auch den Service-Stempel haben !
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Joh, so einfach und hier textlich ist das auch kaum pauschal abgreifbar.
Und wie sir_d schon sagt, das vorausschauende bringt´s ungemein !
Weil weniger abbremsen und letztlich wiederbeschleunigen die Folge ist !!Womöglich ist es auch hier+da nicht sehr förderlich wenn man z.B. vom Ampelstart hinweg die Gänge 1-5 bereits nach 20m durchgeschaltet hat und jetzt im 5. Gang sich auf 100 km/h Zielgeschwindigkeit "unendlich lang" hochquält.
Andererseits 1.2. und bis zum Begrenzer nach weniger als 20 sec die 100 km/h erreicht ist auch nicht spritverbrauchmindernd...;o)
Ein Mittelweg zum "zügigen" erreichen Wunschgeschw. + darin dann längstmöglich im höchstmöglichen Gang "segeln" zügelt den Durst.