Beiträge von flex-didi

    Naja, die Rahmen, Anbauteile,...sind ja ab Werk wohl meist in fragwürdigem Zustand und wie zuletzt von StephanS aufgelistet gleich von Beginn an einer Überholung zu unterziehen.


    Kartfahren geht auch schneller und Geschwindigkeit ist´s ja nicht allein wenn man Kurven etc. erstmal richtig anfahren + durchfahren können will !


    Muß halt jeder selbst wissen was er sich/seinen Kindern damit antut.

    Zitat

    Original von Timo
    Weiß auch nicht, was die ganze Diskussion hier plötzlich soll.


    Die Frage war doch wirklich nur, was die erste Inspektion kosten wird und wie die Inspektionskosten vom OPC, im Vergleich mit einem anderen Corsa stehen?!


    Aber zur Diskussion:
    Ich bin auch vollkommen der Meinung, dass wenn man sich einen Kleinwagen mit knapp 200PS für fast 30t€ kauft, nicht über Spritpreise, Versicherung, Reifenpreise und sonstige Kosten meckern darf. So ein Auto kostet halt, aber dafür wir man(n) mit viel Spaß entschädigt!


    Was ich ja bereits ausreichend beantwortet hatte:
    "..Dann schau am besten bei www.motor-talk.de im entsprechenden Astra-Forum nach.
    Da tummeln sich sicherlich genug Fahrer dieser Spezie die dir weitaus kompetenter, zahlreicher und spezifisch Auskunft geben können was hier an signifikant möglichen teure(rer)n Kosten auf einen zukommen kann..."

    Zitat

    Original von opc07
    standgeräusch 88 db bei 4388 min-1 (drehzahl)
    fahrgeräusch 75 db
    :)


    gruß
    opc07


    das ist wohl kaum leerlaufdrehzahl ;o)
    bzw. hast du selbst gemessen oder woher kommt dieser standgeräusch-wert (erforderliche drehzahl dafür ?!?)?!?


    letztlich erfüllte ja selbst die brachialsten sportwagen mit StVZO die Abnahmewerte zwangsläufig. Was darüberhinaus bei Vollgas/Top-Speed passiert, ist ja außerhalb dessen...(wie auch die Abgaswerte...)...

    ah,
    so langsam versteh ich ein wenig deine art der argumentation, bzw. andererseits wieder totaler irrsinn...


    also für 99 EUR anschaffen, 300 EUR letztlich reinstecken und trotzdem das tolle Risiko des Rahmenbruchs und all der anderen Verletzungsgefahren....
    Ich würd meinem Kind so´n Ding nie erlauben !!!!


    PS: Joh, mit der Kette zu argumentieren ist freilich sehr fragwürdig, da auch im Fahrradbereich es beim Wechsel von 8-fach auf 9-fach dünnere sein mußten z.B...., geschweige von 10-fach-Systemen..