Beiträge von DeepToneFN

ich kann dir Bilder machen wie ich meinen Sub im Kofferraum angeschlossen hab, wenn du willst?!
Habs vom Sicherungskasten hinten hinter der linken Klappe!
(hat aber scheints nicht jeder Corsa)

10mm² für 200W sind nicht übertrieben, wenn du die Leitung von der Batterie bis nach ganz hinten ziehst.

Bei realen 200W laufen bei dir maximal 17A durch die Leitung, und nach ner Stromdichtetabelle reichen dir mit schlechter Wärmeabfuhr auch 2,5mm² (max. 20A).
(kommt natürlich auch auf die Länge des verlegten Kabels an)

allerdings stimmt es: Je länger der Leiter, desto größer der Durchmesser

Ich selbst hab 4mm² glaub verbaut...kannste maximal 25A bei 12V durchschießen.
Dann noch mit 30A Sicherung abgesichert...läuft super.

Mehr dazu gibts hier: HIER
Wie man den benötigten Strom ausrechnet wirste denk wissen

Gruß
Marc

Mir würden auch die "kleineren" Tieferlegungen unter 35/35 interessieren, allerdings für den 1.2.
Hat da vielleicht jemand welche drin und kann ein Foto bereitstellen? Wäre echt super!

lol, ich hab nur ostereier dazu bekommn

Der Widerstand des High-Inputs einer Endstufe ist aber so gering, kann man wirklich vernachlässigen *g*

Zitat

Original von Nex81
Mann kann auch drei Kabel verlöten ohne sie zu durchtrennen:
http://www.opelkultur.de/index…self&category=1&details=2

Wenn ihr den aktiven Sub parrallel an die hinteren Lautsprecher anschliesst, woher wisst ihr das dadurch die Impedanz nicht zu klein wird?

Gruß
Jan

Es soll ja auch nich der Sub selbst parallel geschalten werden Sollte man natürlich ncht machen *G*

ich würd einfach kabelklau nehmen

Zitat

Original von Landvoigt

naja es ist aber einfacher hinter das radio zu kommen als in die hintere seiten verkleidung. naja sinnloser kabelverbrauch... wenn dir die 2,50€ für 2m mehr weh tun ok. fadern mit dem bass kannst so oder so:] ...

@ sepp

da du ja sowieso das radio schon draussen hattest. würde ich es auch da ankklemmen. natürlich hat das radio dafür keinen anschluss. du musst folgendes machen.
die strippen der hinteren kanäle raussuchen. wenn du sie gefunden hast nimmste stromdieb, klemme, löten was auch immer und verbindest die strippen mit dem high level eingang vom sub, das wars auch schon...

Alles anzeigen

würd ich so nich sagen, denn wenn du kabel von ganz hinten bis ganz vorne verlegen willst, musst sowieso die hintere Seitenwand lösen, ebenso die einstiegsleiste und sonst was.
Oder verlegst du das alles sichtbar?

Gibt in der Wiki auch ne anleitung wie man die hintere Seitenwände löst, ganz ausbauen musst se nich.

Aber jedem das seine, manchen machts ja spaß das ganze Auto auseinanderzunehmen
Gleiche gilt übrigens auch für den Strom der Endstufe....solange du nich gerade über 1000W hast, bekommste den auch ausm Kofferraum!

dazu brauch er aber net extra bis vorne ans radio, is ja unnötige arbeit und sinnloser Kabelverbrauch *g*
Kannst auch direkt hinten an die boxen....hab ich auch gemacht, is 1a.... kannst sogar den Bass bischen steuern in dem du nach hinten oder vorne Fadest im Radio

4 Kabel = Stereo-Eingang (also von deinen beiden hinteren boxen jeweils die Kabel parallel auf den High-Input stecker legen)

2 Boxen x je 2 Kabel = 4 Kabel

somit hast du alle Bässe abgedeckt, die von deinem Radio kommen (jeweils linker und rechter Kanal)

doppelseitiges klebeband würd ich nich gerade nehmen..... aber bischen Silikon drunter hilft meist ganz gut.

Hab ich bei meinen OPC-Blenden auch gemacht