Beiträge von KingCreasy

Mach das Zündmodul neu, das kostet fast nichts im Netz und hat bei mir auch das ruckeln behoben. Sprit ist so ziemlich egal was du im Tank hast. Zumindest gibts da keinen großen Unterschied zwischen 95 und 98.

Dann bleibt dir nur der Gang in die Werkstatt übrig. Mit Haushaltsmitteln kannst du da leider nichts sehen.
Wenn du Glück hast und mal ne Klimawartung hast durchführen lassen, ist evtl Lecksuchmittel im System welches du unter UV-Licht sehen kannst.
Ansonsten kann es nur der Kompressor, Kondensator oder in seltenen Fällen eine Leitung sein. Mehr verdächtige gibts beim Corsa nicht.

Schließe mich Luca an, klingt nach Steuerkette.

Da wäre es aber sinnvoller ein gutes gebrauchtes Getriebe zu verbauen. 8h Werkstatt kosten auch immerhin über 800€.

Der GSi ist ein technischer OPC. Sprich keine Reserveradmulde und Endtopf quer.

Bei Opel kost das ca. 400-500€

Genau, ne kleine Cam in den Kühlergrill oder ins Opel-Emblem und dann wäre es auch jederzeit wieder rückrüstbar.

Okay, das T&C kann keine Videos wiedergeben, das ist korrekt. Evtl ist es ja möglich, dass du dir vorne eine Kamera einbaut und diese dann bei Bedarf über dein externes Display zuschaltest oder abliest.

Technisch sollte es passen, da der Motor und Abgasstrang ja derselbe ist.
Aussparung rechts musst du selber anfertigen, links sollte passen.
TÜV wäre egal, original Opel Teil und E-Prüfzeichen. Zudem, was du dem Prüfer aber nicht sagen kannst, ist deine Leitung ja auf den Auspuff angepasst durch Stufe 1.

Musst du ausprobieren. Bei Verspoilerung ab Werk kommt ein anderer Antennenfuß aufs Dach, welcher einen steilen Winkel hat.