Beiträge von Jonny_Piff_Paff

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Original von Schwarzer-GSI
also bei mir war auch schonmal einer drin
das "liebe" tierchen hat mir den kabelbaum der einspritzanlage zernagt
als der wagen aus der wekstat kahm hab ich mir sofort diese anti marder stäbchen (10€ atu) geholt als ich am morgen danach zur arbeit wolte hab ich das tier noch von meinem auto wegrennen sehen das brint also nix

das mit dem gitter unterm auto hat einiges gebracht jedenfals hab ich ihn seitdem nicht mehr gesehen

was ich aber auf jedenfall empfelen würde wäre eine motor und unterboden wäsche nachdem der marder drin war

den er markiert auch sein "revier"

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wie groß hast du deinen draht gemacht??? wir haben 2 streifen a 40cm breite und 1m länge drunter

wir haben auch einen hund...der in beiden autos mitfährt...trotzdem war das vieh im corsa drin...seitdem der draht drunter ist war zwar nix mehr...aber es ist ganz schön nervig jedesmal den draht vorzuziehen und wieder drunter zu tun. jetzt war nur 2 mal ne katze drin...die freundlicherweise auf dejm motorblock ihr fell wieder hochgewürgt hat

den astra lässt der aber in ruhe

ob es etwas bringen würde, alle wichtigen schläuche (ich dachte bisher nur an die kühlerschläuche) mit stahlflexschläuchen zu ummanteln?? sieht vielleicht nicht schön aus, aber bringt evtl was?? oder was sagt ihr???

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Original von wowbagger
schiebedächer und front-heckscheiben sind was anderes, da kann es zu nem platzen kommen wegen spannungen. aber doch nicht bei ner versenkbaren seitenscheibe.... ich bleib dabei: da MUSS was drangeflogen sein! auch die riesen kratzer an der seite deuten darauf hin

frontscheiben sind was anderes aber schiebedächer sind auch normales einscheibensicherheitsglas...wo ist denn deiner meinung nach der unterschied zu einer versenkbaren seitenscheibe??

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Original von Landvoigt
ich wusste gar nich das die scheibe so zerplatzen ich denk das ist sicherheitsglas?(

sicherheitsglas ist es deswegen weil die scheibe permanent unter extremer spannung liegt - daher kommt auch dieses bruchbild von vielen tausend kleinen splittern zustande. von daher sind spontanbrüche nicht unbedingt ein ausnahmefall

ich tippe auf einen fehler in der produktion der scheibe...entweder war die scheibe zu heiß oder zu kalt bei dem biegeprozess

und lautlos eine scheibe einhauen...schafft man nur wenn man sie vorher am randbereich abklebt...wenn man die so zerhauen will knallt das mächtig

hatte hier nicht auch jemand geschrieben es wären dann auch neue motoren mit wählbar?? ein 1.4 er mit turbo?? und der 1.2 tp sollte dann doch auch 86 (??) ps haben oder hab ich da falsch gelesen??

das ist aber bei allen scheinwerferblenden so...selbst jetzt ist der scheinwerfer icht bündig mit der motorhaube

Nr. 166 - Wir haben ihn bestellt!!!

schau mal da

der ist doch vom d corsa

oder nicht

oh sorry....dann hab ich nix gesagt