Bitte einfach in diesen Thread gucken, da bekommst du alle infos die du für das Thema Blowoff brauchst
Beiträge von Jonny
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Original von lif
Ich kann das Beispiel einfach nur immer und immer wieder bringen!Insignia, A18XER (also 140PS und sagenhafte 180NM) hatte bei 42.000km einen Getriebeschaden. Ist genau das gleiche M32 wie im Corsa, also das für den "Smallblock".
Ob Leistungssteigerung oder nicht ist völlig egal, die KÖNNEN immer hochgehen!
Man kann auch nie sagen das es definitiv hochgehen wird, da es wirklich nur auf die Lagervorspannung an kommt, die im Getriebewerk eingestellt wurde!
Hier wäre mal eine Analyse intressant, aus welchen Chargen die Getriebe kamen/kommen!so schaut es aus!
mein 1. getriebe hat ganze 5000km gehalten, da war der wagen völlig serie, seither hällt das 2. bis jetzt über 50.000 mit verschiedensten leistungsstufen...
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das kann ich dir so genau garnicht sagen wieviel Ladedruck der dann bei der Endabstimmung haben wird , aber 1,6 1,7 könnte schon hinkommen jo
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hier das Diagramm, Stephan sagte schon "das landet doch sicher wieder in irgendnem Forum und dann ruft jeder an und will 250ps haben" , hehe
EDIT: ah seh ich jetzt erst evtl sollt ichs nochmal neu fotografieren , ist ja garnicht alles drauf...
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soo Freitag ist der Lader reingekommen,
und wurde direkt bei Klasen Abgestimmt!War Stephans 1. Corsa mit K04 und "noch" originalen Pleuel Kolben etc
Im Nachhinein war er dann doch recht zufrieden und meinte, das er trotz der PS Zahl weniger Belastung bekommt, wie ein Corsa mit Phase 2 und Originalen Lader, da die Abgasseite ja nun größer ist und dadurch weniger gegendruck auf den Kolben liegt!
Messung ergab dann 249PS und 322NM bei 1.18Bar von 2800umdrehungen bis in begrenzer!!
Der Wagen lässt sich super fahren und zieht super Durch!
Der Sound vom K04 ist auch super geil!
Fahre jetzt wieder mit Originalen FilterKasten mit Pipercross Filtermatte, da das HG System mit an den Lader nicht dran passt, und der 80mm Luftmassenmesser auch nicht ins 70er HG System passt! Sieht jetzt alles auf den 1. Blick ziemlich Original aus
Also ich bin voll zufrieden mit dem Umbau!! Im Mai kommen dann Pleuel Kolben, Kupplung , und dann wird nochmal abgestimmt, alles was der Lader hergibt
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nein ist nicht umbedingt notwendig!
wie ich sehe hat hg mittlerweile ein 90° Winkel (Silikonschlauch) dabei, bei mir war noch nen 45° Winkel dabei,
Deine Variante sieht aufjedenfall besser verbaut aus als mit dem 45er..Zu den Adapterringen benutz mal die SuFu irgendwo war da mal was, evtl hat auch einer noch welche auf Lager
mfg
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Das mit dem IPF funktioniert nicht so wie es gsiwagner schon sagte
alles zum Blow off findest du hier
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Zitat
Original von frankyopc
Wer ist den der Hersteller der Silkonschläuche ? Die sehen ja sehr verengt aus .das wollt ich auch grad fragen , sieht nich sehr hochwertig aus der linke,
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schaut gut aus
was war denn mit dem lack?
![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}