Bin ebenfalls mit meinem OPC Fahrwerk sehr zufrieden . Noch restkomfort für die Schlaglöcher aber doch schon sehr flott in den Kurven.
Das der OPC beim einlenken mit dem Heck kommt ist gewollt . Der es nicht erwartet erschreckt sich natürlich . Aber grundsätzlich bringt das einiges an Dynamik ins Auto .
Naja bitte das kann wohl immer mal passieren alles nur Menschen.
Der A16LE* ist meines Wissen nach kein Direkteinspritzer sondern der gleiche Motor wie der Z16LE* nur das dieser die Euro 5 schafft .
Sicher sieht das erst mal nicht gut aus . Aber es ist halt eben auch Werbung und Image Bildung . Und das ist ebenfalls unverzichtbar .
Arbeitzplätze kann man nicht sichern wenn man keine Werbung macht und daher auch nichts verkauft .
Besonders der Absatz mit dem Motorsport gefällt mir 
25000Km bis jetzt alles Ok. Hoffe das bleibt so.
Denke für 240PS und 350 Nm die richtige Entscheidung .
Was regt ihr euch auf Der OPC und GSI sind relativ ähnliche Fahrzeuge .
Der eine etwas Sportlicher der andere etwas Dezenter und auch als 4 Türer zu haben .
Man muss beim Opc eben auch noch bedenken das man 42 PS mehr hat mit Werksgarantie.
Wenn man den GSI einem Tuning unterzieht ist es klar das der schneller ist .
Allein die leichten Felgen die Lexmaul da verbaut hat bringen einiges im Fahrwerksbereich.
Finde den Stage 2 Corsa leider nicht bei Lexmaul auf der Seite . Wäre mal schön zu sehen was sonst noch verbaut ist .
Es macht auf jedenfall einen Heiden Spaß.
Kann dir nur empfehlen in der Woche hin zu fahren da ist es nicht ganz so voll .
Eine gute Portion Respekt mitbringen
Man läst sich aber meistens dazu hinreisen schneller zu fahren als man sich vorgenommen hat 
Das New Life ist wohl das neuste von Mobil .
