Deine Frage hättest du auch da stellen können! Wenn du die Frage überhaupt noch gestellt hättest! Ein bisschen Suchen schadet niemandem!
Es gibt bereits für alles Themen! Man kann auch diese weiterführen, dann bleibts übersichtlicher.
Um deine Frage zu beantworten, ja man kann es mit Tech2 wegprogrammieren. Alternativ kannst du auch den Lautsprecher dafür abklemmen. Dann bekommste aber gar keine Warntöne mehr.
Wie bereits gesagt, bei vielen Opelmodellen sind vorne gar keine drauf, vom Werk aus! Das heisst also, dass die da auch nicht unbedingt hinmüssen!
Also da geht nicht zwangsweise was schneller kaputt, wenn die fehlen!
Aus der originalen Auspuffanlage Sound? 
Da kannste dir ein Loch reinmachen, dann wirds lauter 
Ne mal ehrlich, was ist denn das für ein Quatsch? Kauf dir einen Sportendschalldämpfer und fertig.
Es gibt hier hundete Themen über Auspuff & Co.
Klick mal unten auf den Link, dort kann man Begriffe eintippen, die dich zu Themen hinführen, die alle deine Fragen klären. Es nennt sich Suchfunktion.
Du meinst die Fettkappen!
Die Schützen halt das Radlager vor Witterungseinflüssen, aber so wichtig sind die wirklich nicht.
Ne ne, hab keine rausgebaut *g*
Die Grundausstattung an Airbags ist drin, nur ich hab keine Zusätzlichen (per Aufpreisliste) bestellt. Die einzigen Extras, die mein Corsa hat sind Funkfernbedienung, elektr. Fensterheber, Nebelscheinwerfer und das CD30 (mit nur 4 Lautsprechern). Sonst isser nackt, siehe 1. Beitrag.
So ein Corsa Sport zum Beispiel hat ja serienmäßig viel mehr Schnickschnack, wie Klima, CD30mp3...etc
Und meinen Corsa könnte man innerhalb von 2 Stunden wieder komplett zusammenbauen so wie er war, falls ich den doch mal verkaufen will (um mir den Corsa E zu kaufen 
)
Mein Gott, wie oft muss man noch diese Kacke lesen?
Es ist doch völlig egal ob ABS oder ESP Selbsttest, der springende Punkt ist, dass es völlig normal ist.
Sehr schöner Corsa. 
Fehlen nur noch ein paar sehr schicke Alus in 17 oder 18 Zoll :auto:
ZitatOriginal von d24
Frage beantwortet jaAber, trotzdem meiner Meinung nach bissl zu schwach um wirklich was zu reißen. Trotzdem weiterhin viel Spaß und Erfolg
Danke! Ich will ja auch nichts reißen. Und der Wagen hat nur halb soviel gekostet wie ein OPC. :auto:
ZitatOriginal von d24
Hmm schön und gut, dein Anliegen das Auto leichter usw. zu machen. Ist nun keinesfalls persönlich gemeint, aber mit einem 1.4 +Phase kann man nicht wirklich die Butter vom Brot holen und ich verstehe nicht ganz den Sinn dieses Tunings...
Soll einfach nur ein flotter Corsa mit Saugmotor werden. Hätte es nen größeren Sauger für den Corsa gegeben, hätte ich den genommen.
Die Dbilas Phase 3 mit 127PS wird bald kommen, das reicht mir dann an Leistung. Leichtes Auto für enge Kurven, schöne Drehorgel, das ist was mein Herz begehrt.
Frage beantwortet?
Das Ruckeln liegt meistens am AGR oder am LMM.
Wenn das Ruckeln wirklich stört sollte man mal das AGR Ventil reinigen lassen.
Wieviel haben denn eure Corsas gelaufen?
