ZitatOriginal von satanic
Vom ESD hört man aber nicht viel
Taub?
ZitatOriginal von satanic
Vom ESD hört man aber nicht viel
Taub?
Kannst du dich noch erinnern, bei welchem Kilometerstand der ESD anfing brummiger zu werden? War ja sicher nicht von Anfang an so, oder?
Die Teile brauchen doch immer so 5.000 - 10.000 km...
Im Allgemeinen ist halt nur die Frage, wie oft du auf ein Navi angewiesen bist und ob es dir dementsprechend wert ist, den Aufpreis dafür zu bezahlen! Für nicht mal 200,- € bekommst du ein Zubehör-Navi, was dem "Opel-Navi" ebenbürtig ist! Ich habe ein Medion Irgendwas und es bringt mich zuverlässig dort hin, wohin ich will! Hat mal 160 € gekostet und bei einer Nutzung von 5-6 mal im Jahr, nehme ich die nicht ganz so tolle Optik in Kauf!
Wird langsam zu meinem Lieblingsmotto:
"Ist wie beim GSI: Leistung statt Optik!"
1. Suche benutzen!
2. Ja er hat ein Bypass Ventil - wie jeder andere Turbo auch!
3. Den Ebayartikel kannstu vergessen! "Deutliches Leistungsplus"
EDIT: Der Thread ist wahrscheinlich eh gleich zu! (Warum? - Suche benutzen! ;))
Kompliment! Meiner klang damals nicht so! Hast du nur der Endschalldämpfer verbaut?
EDIT: Hat deiner auch die Klappensteuerung...?
ZitatOriginal von Independence
na das ist doch mal ne ordentliche aussage bzgl. vw DomeOpc
*vollundganzzustimm*
ZitatOriginal von Opelanerin
Leute dat is n VW....*kotz*
Rührt das immer noch auf dieser Opel-VW Feindschaft?
Das es sowas noch gibt...
Sieht gut aus! Als Spassmobil sicher nicht schlecht!
Aber der SUV könnte interessant werden!
Das wäre dann auch gleich die Antwort auf das Potenzial der Z16LEL/Z16LER Motoren hinsichtlich Euro5 Potenzial! Auch doppelte Nockenwellenverstellung + Direkteinspritzung! Ob sich da auch was an der Leistung ändert?