Tja gute Frage! Bestimmt nicht viel!
Habe eben eine Anruf erhalten das der Reifen repariert werden konnte - alles bestens. Aber die Felgen ist runter gefallen :wb: Der Lackierer hat im Moment Urlaub. Ich soll den Wagen morgen abholen und in 2 Wochen nochmal wieder bringen, damit der Lackierer die Felge neu lackieren und bekleben kann 
Ist echt nicht meine Woche...
So, Auto ist weg. Reifen wird vulkanisiert und morgen kann ich Ihn wieder abholen :auto:
So, habe gerade mit meinem Reifenfritzen telefoniert. Bis Geschwindigkeitsindex H (210km/h) darf repariert werden. Alles was drüber ist muss vulkanisiert werden. Fahre jetzt gleich mal vorbei und sie schauen sich das an, ob man es wieder hin bekommt - drückt die Daumen 
Habe vorher bei einem anderen Händler angerufen und die sagten gleich das es nicht repariert werden kann und sie aber Reifen im Angebot haben 
Also das Zeug hält auch ohne Probleme bei über 200 auf der Bahn oder ein paar Runden auf der Rennstrecke?
Die Beleuchtung passt super 
Ne, meine Reifen sind eigentlich noch in Ordnung ![:]](https://www.corsa-d.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Da ist noch einiges an Profil drauf - passt schon! Werde morgen mal bei FirstStop vorbei fahren ...
Ich vertraue Euch mal! Gebe dann morgen bescheid wie es ausgegangen ist...
Die Lauffläche konnte ich mir jetzt noch nicht komplett ansehen. Die Reifen sind vielleicht 10t km gelaufen maximal. Denke ich werde morgen einfach mal beim Reifenfritzen anrufen und fragen ob ich kurz vorbei kommen kann. Und dieser flickerrei kann man wirklich trauen?!
Hallo Leute,
als ich heute Morgen von der Arbeit nach Hause gefahren bin ging meine rote DDS Leuchte an. Zuerst dachte ich, wie gewohnt, an eine "falsche" Meldung und bin Heim gefahren. Heute Mittag bin ich dann doch mal zur Tanke gedüst und den Druck überprüft - 1,5 Bar 
Verdammt! Habe den Reifen dann wieder auf 2,6 Bar aufgefüllt und bin ca. 15km zum Training und dann nochmal 5km zur Arbeit gefahren. Eben nochmal den Druck überprüft 2,3 Bar 
Der Reifen verliert definitiv Luft.
Werde morgen gleich mal beim Reifenhändler anrufen und mich schlau machen. Was haltet Ihr von den "Reparaturen"? Also flicken? Ich traue der Sache ehrlich gesagt nicht so, außerdem weiß ich nicht mal ob es möglich ist bzw. woher der Druckverlust kommt. Wenn ich einen neuen Reifen brauche, sollte ich ja 2 neue für die Achse bestellen, richtig?
Hoffentlich geht das zügig über die Bühne das ich mein Auto am Samstag wieder Einsatzbereit habe!
Danke & Gruß
Timo
