Beiträge von Landvoigt

nein kannst dir den zündimpuls zum automatischen ein und ausschalten vom ziga oder (wohl) von der elektr. antenne holen....

naja ist geschmackssache. platz ist genug da für adapter (du glaubst nich was ich da alles drin habe:D )
sicherlich wird man den einen oder anderen adapter brauchen aber die bedienung , die optik und das wichtigste der klang passt. ist nun mal das sahne häubchen;)

vielleicht dann noch ein bißchen teurer als von zenec aber 200- 300 € machen in der preisregion dann auch kein großen unterschied mehr....

das ist aber kein can bus adapter sondern einfach quadlock auf iso plus antennen adapter....
geht natürlich auch, wollte nur drauf hinweisen.

nicht mit deinem aber mit meinen beiden sony's vorher wars doch sehr deutlich hörbar. gegenüber dem cd30 mp3 war doch sehr viel mehr leben und dynamik in der musik, du wirst es nicht bereuen...

das kann ich dir versichern:]

ich glaub für das geld würde ich eher zu Alpine gehen...

nein das radio kannst du nich entheiraten, musst zum foh...
entweder kaufst du dir ein can bus adapter welcher recht teuer ist...
oder ein quadlock auf iso adapter welcher der günstigere ist, musst aber dann den zündimpuls abzwacken vom ziga anzünder oder wie ich gehört habe geht auch die leitung von der elektrischen antenne. bei mir läuft alles über 3 knock out schalter...
evtl musst du dir noch ein antennen adapter zulegen von fakra auf iso 50 ohm

joa dann noch ne radio blende und gut is...
was soll denn für ein sony rein?

dennis
du hast doch schon den richtigen thread erwischt....
blättrt einfach mal ein wenig zurück und lese dir das ein oder andere durch. wenn du dann noch fragen hast kannst du die immernoch stellen

entheiratet muss nur werden wenn du wieder verkaufen willst oder es in einem anderen fahrzeug benutzen möchtest. wenns nur raus soll brauchst du nichts weiter machen....

also das wichtigste finde ich das der motor läuft und läuft und läuft (2-3 kleine kurze aussetzer)
67tkm. diese tests hab ich auch schon oft gelesen. jedoch ist mir aufgefallen das der corsa meist immer mehr ausstatung (sprich gewicht) an bord hat als andere. ist natürlich nich immer so gewesen. wenn man weiß wo die schwächen des motors liegen, dann kann man sie auch ein wenig umgehen( sprich turboloch, schaltvörgänge anpassen...) und gut voran kommen bzw günstig fahren:]
aber eins hat er den anderen voraus was auch schon inder ein oder anderen zeitung stand.
Die sehr gute laufruhe des motors. kein (großes) nageln, kein dröhnen etc.

dann wünsche ich dir viel spass bei uns und mit deinem neuen;)
und wenn du langeweile haben solltest

http://corsa-d.de/thread.php?threadid=7576&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

ist ja um die ecke:]