Also ich hab den Flowmasterkit drin und er ist ein optimiertes Luftfiltersystem.
Durch das Flowpipe ("Ansaugrohr") welches direkt hinter den Kühlergrill die Luft ansaugt bekommt man bei Fahrt mehr direkten Fahrtwind ab. Durch die Länge der Verrohrungen ist die Luft dann schneller und direkter beim Luftfilter! Der eigentliche Flowmaster ist der optimierte Luftfilterkasten, hier ist der Luftfiltereinsatz (serienmäßig ein K&N Luftfiltereinsatz) dann senkrecht (und nicht wie im Serienkasten horizontal) drin, was die direkte Luftansaugung zusätzlich fördern soll.
Danach geht es direkt weiter in den serienmäßigen Ansaugschlauch mit dem LMM...
Was es bringt, bisschen besseren Durchzug oben rum und ein kernigeres Ansauggeräusch und das Turbopfeifen wird lauter. Aber man darf sich nicht das Geräusch eines offenen Luftfilters erwarten.
Durch die "Optimierung" der Ansaugwege und dem massiven Luftfilterkasten soll die Luft somit direkter und kühler angesaugt werden, was zu einer Mehrleistung führen soll...
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das ein Flowmaster alleine nicht viel bringen wird, aber in Zusammensetzung mit einigen Komponenten ist der Flowmasterkit sicher eine gute Ergänzung, weil Qualitätiv sehr hochwertig gemacht. Hat aber leider auch seinen Preis...
Subjektiv hat er dadurch schon etwas an Leistung gewonnen, wieviel der Flowmaster an sich aber wirklich bringt kann ich an der Vielzahl der umbauten an unserem Corsa aber wirklich nicht sagen... Denke eben es ist eine gute Ergänzung aber nicht unbedingt der Teil der jetzt wirklich schneller macht...
Mir wurde damals der Flowmasterkit sogar von EDS empfohlen, also so schlecht kann er nicht sein!
Fotos vom Flowmastereinbau findest in meinem Corsatopic (siehe Signatur) falls es dich interessiert!
