Prüfe die Sicherungen im Sicherungskasten und hinter dem Radio!
Beiträge von hispanico
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Der Motor A16LEL und Z16LEL sind baugleich und der A16LER und Z16LER sind auch gleich.
Es wird nur durch die Elektronik die Euro 5 erreicht. Deswegen bleibt die Leistung gleich und nur der Verbrauch sinkt um 0.6l/100km und das Co2.
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Die neuen Motoren heissen:
A16LEL für den GSI und A16LER für den OPC.
Nur die Software sollte anders sein, die Motor-Steuergeräte sind alle diee gleichen.
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Der Corsa D hat hinter dem Handschuhfach den Reinluftfilter, denke nicht dass wenn der verstopft ist, läutere Luftgeräusche verursacht. Aber man könnte es ja mal versuchen den Filter entfernen und mal die Lüftung einschalten auf Stufe 2...
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Genau meinte den Keilriemen. Du kannst auch ein Spray das zum schmieren ist, auf den Riemen drauf tun.
Kannst dann auch bei laufenden Motor, die drehenden Räder (Wasserpumpe, Alternator, Spannrolle, etc.) besprühen.Wenn es nicht hilft, gehe zum Servicepartner. Hoffe es ist nicht die Kühlmittel - oder die Motorenülpumpe die quitsch Geräusche machen!!!
Denke nicht das der Zahnriemen diese Geräusche verursachen, normalerweise ist der sehr Zuverlässig...
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Ist normal, die Stufe 2 ist extrem hörbar hatte diese Geräusch beim Testfahrzeug schon festgestellt und deswegen bei meinem Corsa D mit ECC bestellt.
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Könnte der Mehrrippenriemen sein??? Hast du schon viele Kilometer drauf??? Würde dies dem Opel-Servicepartner zeigen, nur aus Sicherheitsgründe.
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Hinter der Innenraumleuchte sollte sich das Mikro befinden. Du hast dort eine Abdeckung mit schlitzen...
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Ich würde die Batterie abklemmen, beim Corsa D musst du keine Angst haben. Du musst nur die elektrischen Scheiben und Datum/Zeit programmiern beim Anhängen der Batterie (im April). Bei anderen Opel Modellen wie der Antara musst du Angst haben, dasd das Instrument dannach defekt ist
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Hallo Angel85 und hola señor d
das Warten auf den Corsa GSI ist die schlimmste Zeit
Hoffe dass ich Ihn so schnell wie möglich bekomme...
Die sollen sich beeilen in Zaragoza :jump: