Guten Morgen,
das ist natürlich sehr bescheiden.
Ja zB eine Presse. Wobei du da auch eine Richtbank brauchen wirst im es wirklich sauber hin zu bekommen. Wäre vielleicht einfacher einen gebrauchten Achsträger zu ergattern. Wie wurde das bei Opel geprüft das die eine derartige Aussage treffen können?
Könntest du evtl ein paar Bilder einstellen vom Schaden? Weil die Methode, raustrennen, geradeklopfen und wieder reinschweissen kenne ich so nicht 
Gruß
simon
Na dann lass krachen 
Gute Fahrt.
Gruß
Simon
Sieht eher aus wie ein 330d 
Spass bei Seite. So eine Endrohrvariante hat doch fast jeder Autohersteller irgendwo im Programm.
gruss
Simon
Mir fällt auf anhieb ein Hersteller ein mit 3 Buchstaben. Allerdings wirst du da wohl auch den Duplex ESD von der Firma anbauen müssen aufgrund des Durchmessers.
Schau mal hier: FOX-Anlage für die Sauger (1.0, 1.2, 1.4)
Obs noch weitere Hersteller gibt, können dir sicher andere User sagen.
gruss
Simon
Von vorne ist es mir zu gewöhnlich irgendwie (liegt wohl an den Neblern), aber von hinten sieht dein Weißer mal mehr als rattenscharf aus, Tobi!
Schmeiss schon mal den Grill an!
gruss
Simon
Hallo Bla,
das hört sich so an als ob die Ankerplatte verzogen ist. Wenn das so ist, lässt sich das nur mit schwerem Gerät wieder exakt gerade biegen.
Wieso schreibst du, musst du noch so einiges machen? War der Unfall verschuldet ohne Vollkasko?
gruss
Simon
Wirklich sauber umgearbeitet die Heckschürze. Lob an die Werkstatt
Zum Thema einfahren. Fahr mal ~ 40km Vollgas über die Autobahn dann ist die Anlage eingefahren
Gruß
Simon
Das wundert mich jetzt, echt. Sind es den noch Koni Dämpfer, wurde dir das gesagt?
Gruß
Simon
Ok, hart! Var2 und 3 sollen doch Koni Dämpfer sein. War das auf Garantie? Wie gesagt, Koni gibt lebenslange Garantie beim Erstkäufer.
Gruß
Simon
KW Automotive oder KuW? K&W gibt's nicht.
Gruß
Simon
