Beiträge von k0ax

Von FOX gibts nur eine Downpipe AB dem Vorkat bzw. VKEr, heisst also, der Vorkat bleit normal beibehalten.

Ein VKEr mit TÜV wirds wohl nie geben, von keiner Firma. Kommt mir bitte nicht mit eintragungen ala Umbau bei dbilas oder so. Auch da ist es normal nicht eintragbar, egal ob der Prüfer das macht oder nicht

gruss
Simon

Dazu sag ich nur, wer gut schmiert, der gut fährt! Würde die Paste zusätzlich auch verwenden.

gruss
Simon

Guten Morgen zusammen!

Ziemlich viele Fragen, aber ist ja normal bei so einem "heißen" Thema

Also selbst gefahren bin ich nicht, hätte ich mich auch nicht getraut bei den Strassen und dem Respekt vor dem Wagen. Aber das Mitfahren war wirklich genial und hat mir vollkommen gereicht. Zumindest fürs Erste!
Das wi dort so rumgeheizt sind, hat echt niemand gejuckt. Mich wunderts aber auch nicht, hab da im Strassenverkehr allgemein sehr viel belustigende Sachen gesehen (Mofa mit 70km/h auf der Stadtautobahn - beide ohne Helm, 40t LKWs die mitten auf der Autobahn wenden wenn keine Mittelleitplanke da ist, Polizei die auf dem Standstreifen der AB rückwärts entlang fährt, und und und ..)

Das Display oben anstelle des GID ist ein Digitaldisplay welches Drehzahlband und Geschwindigkeit anzeigt. Denke das gehört zu der ViPEC. Geschwindigkeit ging aber nicht. Wahrscheinlich noch nicht fertig. Im GID unten werden verschiedene Temperaturen angezeigt. Da müsste ich mal um ein Detailbild und mehr Infos erfragen, welches ich nicht gemacht habe. Die Carbonabdeckung ist selfmade. Die kleine Anzeige rechts neben dem Display kann ich nicht genau beschreiben. Allerdings leuchten dort auch 3 LEDs für die Drehzahlbereiche. Anbei noch ein paar Knöpfe zum einstellen. Das wird wohl sowas wie eine farbliche Schaltvorgabe sein.

Mit 400PS im Gepäck bin ich leider nicht nach Hause gekommen, aber mit vielen beantworteten Fragen ins Sachen Motorumbau/Leistungssteigerung.

Ob man da jetzt so einfach vorbeikommen kann, kann ich nicht sagen. Ich bin mit Dimitri ja schon länger im Gespräch und von daher kam durch die Blume die Einladung zu diesem Besuch. Und da ich sowieso im Ausland war, hat sich dieser Umweg defintiv gelohnt. Auch wenn der Rückflug gestern doch sehr anstrengend war, da beide Maschinen (Athen-Zürich und Zürich-Stuttgart) komplett ausgebucht waren und somit das Raumangebot sehr beschränkt war. Kennt der ein oder andere vielleicht aus eigener Erfahrung.

Was jetzt genau mit meinem Wagen passiert, kann ich noch nicht sagen. Bin momentan etwas hin und her gerissen und habe noch weitere Fragen, die ich die kommenden Tage nach Griechenland mailen werde.

Was der Wagen an Leistung hat, zeigt das Leistungsdiagramm im Anhang. Wurde hier ja auch schon gepostet.

gruss
Simon

Ich komme gerade von einem Auslandsaufenthalt zurück. Beziehung sollen ja bekanntlich geknüpft und gepflegt werden! Dies habe ich heute getan und berichte davon mit einem schmunzeln auf den Lippen

...

ok ok, ich rück ja schon raus mit der Sprache, ich war in Griechenland!

Nach einer längeren Fahrt durch Athen (fährt ja jeder wie er will dort ..), bin ich dann endlich beim FOH der Oberautoverrückten angekommen, genau meine Anlaufstelle Ich wurde herzlich von Dimitri empfangen und mir wurde sofort der Chefsessel und ein Kaffee angeboten. (Die trinken da ja täglich 3 Liter meiner Einschätzung nach). Danach gabs eine kleine Führung durch die Werkstatt und zu guter letzt Fachsimpeln auf dem Hof mit anschliessender Rundfahrt um den Block.

Anschliessend wurde ich persönlich eingeladen mit meiner besseren Hälfte zusammen dort einen Sommerurlaub zu verbringen .. obs wohl nächstes Jahr Griechenland wird?

Der Rest ist selbsterklärend :bow: :bow: und ganz unten gibts auch noch ein Video

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Link zum Video:
http://www.youtube.com/watch?v=afDPvV0GSFg

Nachdem er das ein paar mal gemacht hatte, hatte ich echt Angst mit über 150km/h durch die engen Gassen dort zu brettern. Hatte nach dem aussteigen einen morz Adrenalinschub und konnte kaum stehen, von den zitternden Händen ganz zu schweigen.

Auch geil, wie die Leute gegafft haben, obwohl der dort gleich ums Eck ist

Auf die Frage, wie oft er Reifen wechselt, meinte er ganz nüchtern: "Jeden Monat!"

Aber die Bremse an der Vorderachse taugt was. Da freu ich mich auf Meine!

..

Ein absolut genialer Besuch. Und wer kann schon von sich behaupten im leistungsstärksten Corsa D mitgefahren zu sein :jump:

Petropoulos Tuning hat mich begeistert

gruss
Simon

Hallo Lacky,

ruf bitte bei FOX an und schildere es. Das muss ausversehen passiert sein. Die schicken dir das kostenlos nach.

gruss
Simon

Endlich wieder deutsche Muttererde unter beiden Füssen.

Wir will mal so richtig neidisch gemacht werden?

Raten erlaubt

gruss
Simon

Voll tanken ist nur bei einem Metaltank nötig (Rostbildung). Der Corsa hat einen Plastiktank.

Stoffgarage? Ist das auch wirklich Stoff? Weil diese Plastikfolien können unter Umständen nach langer Auflage am Lack festkleben. Kennen den Effekt bisher nur bei Sonneneinstrahlung, aber wer will wegen 2-stelligen Beträgen den Lack seines Corsas an der Ganzjahresgarage kleben sehen.

Gibt in den Oldtimerzeitungen welche mit Baumwollstoff. Da werd ich mir wohl eine holen. Ist zwar nicht das Billigste auf dem Markt, aber Baumwolle bindet ja bekanntlich die Feuchtigkeit recht gut.

gruss
Simon

Zitat

Original von Kathy
@kOax: Nein Steff´s Motorhaube hat die selbe linie wie meiner!
Necken? Ohoh auf was muß ich mich denn dann noch alles einlassen?

Lg Kathy

Einlassen musste dich auf garnichts. Hoffen kannste, dass dein Bild gut ankommt. Mir gefällt.

gruss
Simon

Zitat

Original von Kathy
Hab ich nicht!

Wollt doch nur necken. Dürfte aber die selbe Linie sein wie bei Stephan, oder?

gruss
Simon

Kathy hat auch ne komplett schwarze Motorhaube [Blockierte Grafik: http://forum.gleitz.info/images/smilies/ani_buttrock.gif]

gruss
Simon