Also ich hab 23k Bar gezahlt und da lagen welche drin ohne Aufpreis. Liegt aber glaub ich am OPC selbst
Gruß
Simon
Also ich hab 23k Bar gezahlt und da lagen welche drin ohne Aufpreis. Liegt aber glaub ich am OPC selbst
Gruß
Simon
ZitatOriginal von Holy_Moly...und Qualität sind überragend
Anlage ist ganz ordentlich. Habe sie selbst auch schon montiert. nur das hier gibt's noch hinzuzufügen:
Lexmaul nach 9 Monaten Halterung gebrochen
Sonst stimmt Preis Leistung.
GSI-Black, wärst zum Grillen gekommen, hättest ein paar Anlagen probehören können. Einladung hatte ich dir ja geschickt
Gruß
Simon
Für ne Kiste Bier übernehm ich auch die Verantwortung
Da bin ich ja mal auf das Ergebnis gespannt.
Gruß
Simon
ZitatOriginal von Crunk
P.S. die 70mm ist komplett Edelstahl nur die 63,5mm nicht!
Wenn das stimmt, nehme ich es ebenfalls zurück. Ich belese mich hier im Forum und das war mein bisheriger Kenntnisstand.
gruss
Simon
Kann ich nur zustimmen. Eine gescheite Bremse kostet eben Geld. War kurz davor mir eine Movit für die Vorderachse fertigen zu lassen. Die kostet 3500 Euro aber nur weil ich den Herrn kenne.
Mal sehen, evtl biete ich irgendwann eine bezahlbare Kolben-Bremsanlage für die originalen Scheiben der VA an. Habe gute Kontakte in die Richtung.
gruss
Simon
ZitatOriginal von Crunk
Jaja hoch lebe die FOX...kanns nimmer hören... Jeder soll sich die Anlage kaufen die er will je nach dem welchen Klang man haben will. Wenn man dein Video anschaut kennt man so gut wie keinen Unterschied zur Lexmaul und die soll ja sehr leise sein. Also Leute die ne "laute" Anlage wollen müssen wohl zur "schlecht verarbeiteten FMS" greifen oder sich eine bauen lasse wie du sie fährst.
Das die FMS nicht 100% Passgenau ist wissen jetzt alle, ist aber wenn man etwas Handwerkliches Geschick hat überhaupt kein Thema. Meine hängst einwandfrei drunter. Will jetzt auch nicht die FMS verteidigen weil mir des Wurst ist...ich will nix verkaufen... :skeptisch:
Hier im Thread gehts doch um die Fox Anlage. Wieso also diese Aufregung? Man hört einen Unterschied zur Lexmaul (wurde hier auch schon zB durch Alex bestätigt). Und selbst wenn man keinen hört, ist die eine mit VKEr und die andere ohne. Ausserdem gibts jetzt hier schon mehrere Aussagen von Leuten, die beide Anlagen live im Direktvergleich hören konnten. Nachzulesen oben.
Im Gegenteil, ich verstehe nicht, wie man die FMS loben kann. Sau teuer, kein exakter Rohrverlauf (steht deutlich am Unterboden vor), rundes Endrohr im dreieckigen Ausschnitt, seitliche Topf, viel zu kurze Aufhängungsösen, teilweise Stahl und nicht 100% Edelstahl (Siehe Rostbilder hier im Forum). Das ist doch totaler Murks, wenn man mal genau drüber nachdenkt. Und trotzdem wird sie gekauft, weil die Leute nur den Krach sehen, die sie macht [Blockierte Grafik: http://www.opel-hecktriebler-forum.de/wcf/images/smilies/uglystupid.gif]
Und dazu ist die Fox eine Konkurrenz. Freu mich auf den Tag wo die erste Soundfile mit VKEr gemacht wird, weil dann gibts nämlich endlich FMS Krach in guter Qualität.
ZitatAlles anzeigen
Danke Simon für das mit dem nerviösen Gasfuß,hast dich ja auch schon am Samstag drüber lustig gemacht blabla blabla blabla ,
in kleinem Kreis beim Augsburgtreffen,und nun meinst wohl kannst noch eins draufsetzen und es öffentlich ins Forum schreiben blabla blabla blabla
Und zur Auspuffanlage,aus der Halterung war sie nie rausgesprungen hing immer noch dran,ja ja du wieder blabla blabla blabla ,
das die Halter relativ kurz ist an der Stelle ,und das sie durchhang stimmt.
Habe sie aber am Montag nochmals alle Schrauben und Schellen aufgemacht und sie neu ausgerichtet,und jetzt hängt nix mehr durch.
Danke du Forumsschrauber traurig traurig traurig
Jetzt steh doch mal ein bisschen dazu. Selbstbewusstsein haste doch genug. Ich mach doch nur Spass und ausserdem lüg ich ja nicht
Das sie durchhängt ist nicht nur mir aufgefallen sondern vorallem auch dem Tuningfirmen-Mensch auch. Wenn sie es jetzt nicht mehr tut, nehm ich das natürlich wieder zurück. Ich war nur geschockt, was den noch kommt bei der Anlage.
gruss
Simon
Eine kleine Neuerung. Endlich schwarz seitlich vom Kennzeichen. Wirkt gleich ganz anders die Front. Bevor jetzt einer sagt, in der Mitte wurde nicht foliert, ist richtig. Weil man das Blau nur sieht, wenn man genau so draufschaut wie ich fotografiert habe. Falls es mir trotzdem irgendwann auffallen sollte, dann hab ich noch Folie da ums zu vollenden.
Die Tage gibts Neuigkeiten von den Gebern. Endlich!
Habe mir den Öl-Temperaturgeber selbst gefertigt, dazu aber später mehr.
[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/OPC/P1090992.jpg]
gruss
Simon
Bastuck baut eine Röhren- sondern Kammerdämpfer. Das heißt, die Luft niemals schnell durch die Dämpfer und kann mit großer Wahrscheinlichkeit zu Leistungsverlust führen. Bastuck war einmal ..
Gruß
Simon
Jonas, nicht vergessen, dass ist kein 8 Zylinder was wir da fahren. Und ein Turbo hört sich immer anders an als ein Sauger. Das was du dir im Stand vorstellst, gibt's nur beim Saugermotor. Nicht ein mal mit einer schlecht passenden FMS. Erst beim Treffen wieder an Michis OPC gesehen, wie mies die drunterhängt. Mal ganz davon abgesehen, dass sie bei Michi schon innerhalb kurzer Zeit aus einer Aufhängung gesprungen war, weil das Teil einfach nicht richtig passt und zusätzlich noch die Öse der Aufhängung zu kurz ist... Ihr Geld einfach nicht wert, das sagt dir einer der Ahnung hat.
Gruß
Simon
ZitatAlles anzeigenOriginal von Newcomer´10
ok....so genau wollt ich es nicht wissen!!!
Nee Spaß bei Seite, ich muss euch einfach auch mal alle auf einem Haufen treffen und dann muss es jeder von euch einmal für mich blubbern lassen......
Michi war da, aber der hat so einen nervösen Gasfuß, dass man das wohl schwer beurteilen könnte
Spaß beiseite, Basti hat weder ein VKEr noch eine Phase. Da ist die FMS lauter auch wenn sie einfach nur so laut ist, ohne Klangbild.
Gruß
Simon