ZitatOriginal von flex-didi
Babba, kann ich auch 2-mal im Jahr einen Ölwechsel machen ?
Mein Sohn, du bist jetzt 42 Jahr und Elektroingenieur (!), du kannst auch alle 1000km einen Ölwechsel machen !
Och nöö, dann nehm ich lieber Butter.
Amen!
Gruß
Simon
Es gibt Kegel- oder Kugelschaft. Die Rundung, wenn vorhanden, sieht man deutlich. Opel hat immer Kegelschaft. Der Radbolzen sollte 7 komplette Umdrehungen einzudrehen sein, dann kannst du sie benutzen. Weniger ist gefährlich.
Gruß
Simon
Dann hat normal die Scheibe eine neue Zentrierung dran.
Gruß
Simon
Samco oder Mehrlagengewebe-Schläuche dehnen sich nicht so stark, als die Serienschläuche mit einer Gewebelage. Das ermöglicht einen schnelleren Ladedruckaufbau und somit ein viel agileres Ansprechverhalten des Turboladers. Das Zusammenziehen ist wenn überhaupt, lediglich beim Schlauch vor dem Turbolader relevant. Allerdings ist der Serienschlauch da auch schon sehr stabil verarbeitet.
Edit: Das Set ist übrigens 4 teilig 
gruss
Simon
ZitatAlles anzeigenOriginal von *DREA.CO*
So ich muss noch was fragen und zwat habe ich schon ein paar mal gelesen:
"Nur bei Fahrzeugen mit einer Nabenführung von mindestens Scheibenstärke plus 5mm
verwendbar! Zentrierung der Felge beachten!"
Was ist den damit gemeint, könnte mir das mal bitte jemand verständlich erklären, am besten mit Bildhaftenbeispiel.
Vielen Dank
Gruß Tobi
Bedeutet, mindestens 5mm Zentrierung trotz Spurverbreiterung. Dementsprechend, wie stark die Fase an der Felgenzentrierung ist, lässt es sich nicht einfach an der Nabe messen, sondern muss die Fase der Felge abgezogen werden, damit mindestens 5mm gewähleistet sind.
gruss
Simon
War gerade beim FOH, Fränki präsentieren. Die ganze Mannschaft ist ums Auto geschlichen und hat bei den vielen Details den Mund nicht mehr zu bekommen 
Das Lenkrad sieht eingebaut auch einfach wahnsinnig Stimmig aus. Allerdings habe ich beschlossen es etwas anders zu gestalten, deshalb noch keine neuen Bilder.
Eins muss ich noch loswerden, DIESER Sound ist einfach nur zum niederknien! Sowas dumpfes und kerniges hab ich im Corsa bis dato noch nicht gehört, Hubraum sei dank ... :bow: :bow:
Wird Zeit, das er 100% fahrtauglich wird, dann gibts auch ein vernünftiges Video.
ZitatOriginal von aero1706
PS: Wo kramt ihr denn immer die ganzen Smileys aus?!
Aus Foren, mit besseren Smileys [Blockierte Grafik: http://www.opel-hecktriebler-forum.de/wcf/images/smilies/icon_17.gif]
gruss
Simon
Einclipsen und die Nieten rein. Aber sehr sehr vorsichtig. Carbon bricht unheimlich schnell bei falscher Belastung!
gruss
Simon
Hallo,
kannst du vielleicht mal ein Bild vom Unterboden bzw den Befestigungspunkten des Hauptträgers machen? Dann lässt sich das bestimmt sagen.
Gruß
Simon
@larry
Ist das Schweizer Gutachten den Nummeriert oder nur als Original gültig? Weils sonst kann man es kopieren und ist auch so gültig. Dann bräuchte man die Anlage in der Schweiz nicht für so teuer Geld kaufen.
Gruß
Simon
Ohne Blow-Off