Der zweipolige Stecker geht ja ins Lenksäulenmodul. Das Gegenstück ist also immer da.
Es fehlt aber wahrscheinlich das Kabel vom Lenksäulenmodul zum BCM.
Pin 20 am Lenksäulenmodul sollte mit einem braun-grünem Kabel belegt sein.
Das geht an Pin 41 am BCM Stecker XI3 (der oberer auf der Rückseite vom BCM)
Einmalig Bremsen nicht vor dem setzen der Geschwindigkeit!
Er meint einmalige Betätigung. Ist ein Systemtest, ob der Schalter für die Bremse in Ordnung ist.
Dein BCM ist auf jeden Fall nicht gesperrt. Was du noch machen kannst, ist prüfen, ob der Tempomathebel überhaupt reagiert. Im BCM gibt es Messwerte dafür. Falls er nicht reagiert, fehlen wahrscheinlich die Kabel vom Lenkstock zum BCM.
Überlesen, brauchst du bei Easytronic natürlich nicht. Sollte dann im Tacho, BCM und Motor aktiviert werden. Könnte mir aber vorstellen, dass es in der Easytronic auch noch was dafür gibt
Ist der Kupplungsschalter bei dir verbaut?
Hast du nur die Kamera verbaut?
Die Linien für die Entfernung sind fix auf der Kamera drauf.
Abstand messen kann die nicht. Dafür musst du Sensoren in der Stoßstange haben
Kommt öfter mal vor. Sollte der FOH aber wissen :
http://wiki.corsa-d.de/images/Feldabhilfe_2522_BCM_Wegfahrsperre_aktiv_Motor_startet_nicht.pdf
Liegt nicht am Codeindex. Du musst in die Variantenkonfiguration und den Punkt Freisprecheinrichtung auf vorhanden setzen.
Nehm ich!
Dann hast du auch keinen BC im Tacho.
Wenn du nen GID hast, kann man es dort anzeigen lassen und via LFB steuern.
Schön für dich, aber hängt immer vom Prüfer ab.
Wenn er seinen Job richtig macht gibt es bei Lampe an keinen Tüv.
So ist es Vorschrift und wenn es bei dir geklappt hat, hast du einfach nur nen Prüfer erwischt, der nicht so genau darauf achtet.
Bei ESP Fehler muss der Lenkwinkelsensor in er Lenksäule getauscht werden.
Kostet 120€ Material + Einbau
