Beiträge von sKanoS

Ein Bild hierzu wäre vll. nicht schlecht um eine genauere Angabe zu machen über den Kostenpunkt des Preises.

Evtl. kommst du meistens billiger weg wenn du irgendwo ne gebrauchte Felge organisierst je nach Beschädigung der Felge.

Kann aber evtl. auch an der Nachluftfunktion mit Klimaautomatik zusammen liegen?

Wenn du das Auto abstellst, Motor ausmachst, Schlüssel abziehst und dann nochmal auf den Auto Knopf deiner Klimeanlage drückst, lüftet das Auto in der vorher eingestellten Temperatur weiter (hab es noch nicht ausprobiert aber soll angeblich so gehen.) Nachdem sich das bei mir auch eher wie eine Klappe anhört die geschlossen wird kurz im Fussraum köntne ich das auch so in Verbindung bringen.

Das von corsigra genannte könnte es natürlich auch sein. Ist auch so das ab und an im Stand das Radio nochmal komische geräusche von sich gibt und sich anhört als ob die CD nochmal andrehen würde und so war bei meinem Vater damals im Vectra C so mit DVD Navi drin.

Zitat

Original von Hemeraner

Ja das sagt man mir öfters.
Scheinbar ist das aber nur bei Nachrüstkits normal. Habe das mal bei Serien-Xenon beobachtet. Dort kommt es mir nicht so extrem vor.

Das Serienxenon hat dieses Faden auch, allerdings pendelt das nicht auf 4300k runter sondern nur auf ca. 6000k ist glaub das originale Xenon ca? Oder lieg ich da falsch?

Aufjedenfall beginnt das legale Xenon nicht bei einer so hohen k zahl wie das nachrüstxenon und muss daher nciht soviel runter bendeln um die richtige k anzahl zu bekommen.

Jup sieht gut aus nur ich stimme 2Sher zu, dadurch wirkt der Corsa nun viel zu hoch wieder.

Aufjedenfall geht diese "Referenz-Fahrt" oder "Kalibrierung" bei mir nicht. Warum auch immer.

Also im GSI hab ich diesen Stecker auch nicht, wüsste auch um erlich zu sein nicht was da noch fehlen würde da oben im Eck weil lang schaut das Kabel ja ned aus?

Ja genau bei meiner Mum stellen die sich nach jedem Motorstart und Licht an wieder neu ein, einmal Links und einmal nach Rechts und dann wieder zur Mitte.

Aber am Dienstag Abend kann ich mehr sagen, da sollt ich ihn ja wieder von der Werkstatt bekommen dann.

Servus Leute,

mich würde mal interessieren ob von euch auch schonmal einer mit dem AFL Scheinwerfern probleme hatte. Habe nämlich das letzte mal als Bluefire ausm Forum hier neben meinem Corsa D stand die Lichtausbeute verglichen und festgestellt, das ich nur die hälfte an Lichtpegel habe wie Sie, nagut dachte ich mir muss man halt mal neu einstellen lassen.

Gestern durch zufall hab ich dann festgestellt, das sich meine Scheinwerfer wenn ich das Licht neu anmache gar nicht mehr einstellen, die fahren ja normalerweisse immer hin und her und stellen sich ein, machen meine nicht mehr. Gleich zum Opelhändler rüber schonmal kein Fehlercode vorhanden. Ich muss aber sagen, das Kurven- und Abbiegelicht noch Funktionieren, nur diese Automatische Einstellung nicht mehr am Anfang.

Hatte von euch da einer shconmal probleme und weiss was Opel da wechselt? Würde mich mal Interessieren, da die sehr Optimistisch sind, soll das Auto am 14 September Früh hinstellen und Abends soll ich ihn wieder kriegen, obwohl sie noch gar nicht wissen woran es liegt da kein Fehlercode vorhanden ist.

Nein da is scho noch ein roter Strich drunter . Is hinten am Diffusour auch noch.

@Corsa-Tuner
Das Projekt Haubenlifter nehme ich erst noch in Angriff, im Moment ist nur ne Feder vorne drin das die Haube eben leicht offen ist, aber hab schon passende Haubenlifter evtl. hier liegen wenn die so Passen wie ich mir das vorstelle bin ich zufrieden.

sabse
Des nächste mal machen wir einfach Tobi seinen Pokal streitg und holen uns beide einen *lol*

Aber müssen jetzt dann echt irgendwann mal nen Shooting noch machen von den Corsas wenns Wetter dieses Jahr nochmal gut wird.

vipermuh
Naja, Langeweile am WE ab und an und dann geht was am Corsa vorran *g* Aber arg viel mehr werd ich jetz dann eh nimmer machen. Zumindest von aussen da isser so wie ich ihn wollte, dezent.