Beiträge von link2

Wimperntusche aufgetragen

So, war eben beim FOH und der hat sich das geräusch angehört, meinte das sei zwar etwas außergewöhnlicher aber nicht schlimm als das man daran etwas machen müsste. Er hat sich auch den Motorraum angeguckt und meinte dass da nichts auslaufe.
Zu meiner Aussage dass der Motor 2 mal einfach ausging meinte er das hätte damit nichts zu tun, das könne an zig sachen liegen und da müsste man dann mal einen Termin ausmachen.... Als er dann nicht auf die Fehlerauslese idee kam habe ich gefragt was das kosten würde und er antwortete so um die 30 euro xD.
Bin dann nach hause gefahren und habe es mit dem OP-Com ausgelesen.. Im Anhang ein Bild.
Leider keinen direkten hinweiß auf den Ladedrucksensor, etc.

Oh, okay. Weißt du noch wieviel du für den Sensor bezahlt hast? Wurde das beim Fehlerauslesen bemerkt?

Als ich heute morgen nach hause gefahren bin war es weg(klima aus), aber die klima macht immernoch bei niedrigen umdrehungen komische schleifgeräusche wenn der kompressor aktiv ist.

Ist das der Sensor?:

http://www.profiteile.de/index.php/product/0+261+230+042/30/bosch-sensor-saugrohrdruck

Hallo...
Ich bin bei dem Sonnigen Wetter heute etwa 30 km mit Klima an gefahren, als nach dem 31. km vermutlich der Klimakompressor komische schleifgeräuche bei etwa 20km/h macht. Wird die klima ausgeschaltet, ist das Geräusch weg. Jetzt aber zum eigentlichgen Problem. Ich biege innerorts in eine andere Straße, plötzlich geht der Motor aus. Als ob man den Schlüssel umdrehen würde. Der Tacho ist sofort Tot, ich höre den Motor noch kurz laufen und dann ist er aus. Als ob das Auto sich selbst abgeschaltet hätte oder ich den schlüssel zurück gedreht hätte oder die Batterie auf einmal abgeklemmt wäre. Ich stand zu dem Zeitpunkt auf der Kupplung. Es hat nicht geruckelt, er ging ganz human aus, ich habe definitiv nicht abgewürgt. Nach ein paar m ist das ganze nochmal passiert. Dann habe ich die Klima ausgemacht und die restlichen 5 km der fahrt trat das Problem nicht mehr auf.

Könnte das mit den Startproblemen zusammenhängen? Dort ruckelt er ja auch öfters. Vermutlich ist aber ein Ladedrucksensor oder sowas kaputt, werde morgen oder heute nacht mal die Fehler auslesen.. Mir kam es so vor als ob der Motor aus irgendeinem Elektronik grund absichtlich abgeschaltet hat..
Vielleicht habt ihr ja eine Idee bevor er zum FOH kommt

Und was hat der FOH gesagt?

Hey Stefan, wo hast du diese Kennzeichenhalter her
Ich will auch so welche !

Fakt ist, das Funktioniert. Du hättest mal die Preise vor dem Facelift sehen sollen...
Bei einem Listenpreis von ca. 23650€ ohne extras sind die 19.000 20%. Und wenn der Facelift etwas älter wird wirst du auch sehen wie er noch billiger wird..(wie vor dem facelift)
Und die Rabatte die da stehen bekommt man auch. Bei z.B. führerscheinneulignen, etc. kommen nochmal 500€ rabatt hinzu. Diese wurden NICHT mitberechnet. Genauso wie eine etwaige Fremdwagenwechselprämie für Tageszulassungen. Das macht das alles nochmal billiger..

das angebot ist sehr glaubwürdig. Denn mein bruder hat dort im oktober 2010 und im jan. 11 seine autos bestellt (erstriger nach kurzem unfall totalschaden) und es lief alles seriös und korrekt ab

ah okay. Kann man wenigstens sehen ob dieses verschmutzt ist, denn wenn er sauber ist ist das vermutlich nicht das problem.. LMM war sauber

ich versuche gerade den ladedrucksensor auszubauen aber die schellen haben nichts zum schrauben.. Wie bekomme ich den denn ab? Wenn ich sehe dass der verdreckt ist werde ich mal bei eds nach einer alternative fragen.