Beiträge von wowbagger

Bei der ET bin ich mir nicht sicher. Passen wird es, die Frage ist ob du es eintragen lassen musst.

Ich hab den Dietz CAN-Adapter. Nachdem ich rausgefunden habe, dass die Pioneer-Einstellung diejenige ist, die ich für mein Alpine nutzen muss, läuft der auch super.

So, zusammengefasst: Jeder Motor hat seine Anhänger, wahrscheinlich weil die wenigsten zugeben würden, dass sie so viel Geld ausgegebene haben für etwas, was Ihnen dann im Endeffekt garnicht passt.

Geh zum Händler, fahr das Auto Probe. Dann wirst du sehr schnell wissen, ob der 1.2er reicht, oder selbst der 1.4er zu träge ist.

Ich persönlich mag die Diesel (egal ob 1.3er oder1.7er) am liebsten, verstehe aber auch dass sich das erst ab ner hohen Laufleistung rechnet. Ich hab den 1.7er trotz Mehrkosten (fahre nicht so viel) gekauft, da er am meisten Fahrspaß bietet, wenn Flexfix mit an Board sein soll (was beim 1.6T ja bekanntlich nicht geht). Außerdem mag ich die schön lange Übersetzugn (6. Gang macht erst ab 90kmh Sinn) und fühle mich jederzeit souverän Motorisiert.

Da alle Quadlock-Din-Adapter die Leitung für Zündplus als offene Leitung rausführen und nicht am Quadlock anschließen, gehe ich davon aus, dass KEIN Zündplus am Serienradio liegt. Der ganze Kram wird dort über CAN gesteuert.

Zündplus kannste am Zigarettenanzünder abzwacken.

Habe das Alpine CDA117Ri drin. Sieht echt gut aus, ich find es passt gut. Die Beleuchtung passt leider nicht 100%ig, auch wenn man eine Gelb/Rot Kombi auswählen kann.

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Gefällt mir sehr gut!

Klanglich kann ich sagen, dass ich jetzt verstehe wenn Leute sagen, dass das Radio die Engstelle was den Klang angeht beim Corsa ist. Das Alpine klingt so geil, aus dem CD30MP3 kam im Vergleich wirklich nur Grütze raus...

Jetzt muss ich nurnoch rausfinden wie ich die Uhr im GID wieder stellen kann....

So alles drin. Leider geht die LFB noch nicht, hab Dietz mal angeschrieben...

Wie stelle ich die Uhrzeit denn jetzt ein, so ohne Radio?

Hab mir jetzt auch mal den Dietz ADapter bestellt. Mal sehn, werd den Kram später wohl einbauen, dann gibt es mal Feedback.

Mit zurechtschneiden ist eh nix gewonnen. Du musst nämlich nix abschneiden, sondern müsstest was dranmachen, da die Ausbuchtung in den Scheinwerfern ist, nicht in der Stoßstange.... Also FL Corsa im Vor-FL bedeutet dass es ein kleines Loch an jedem Scheinwerfer in der Stosstange gibt.

Darüber hinaus ist ja noch mehr geändert. Form des Grills ist anders, die untere Partie von der Stosstange ist auch komplett anders (außer bei OPC-Line2).

Fensterheber anlernen ist aber normal ne Sache von "einmal runter und hoch fahren" mit Finger aufm Knopf.... Also halb so wild.