Hallo, vergiss 2. und 3. ist alles nur unnötiger Verschleiß. 1. ist noch am ehsten ratsam.
Ich würd dir allerdings raten das du fast nur mittels motorbremse versuchst zu bremsen. D.h. runter vom Gas und runterschalten, sobald dein Auto aber nicht mehr spürbar langsamer wird oder deine Motordrehzahl unter 1500U/min sinkt, den nächst tiefern Gang einlegen und immer so weiter.
allerdings solltest du auch nicht zu früh runterschaleten, damit deine drehzal nicht zu hoch ist.
Ist allerdings nur bei sehr vorrausschauender Fahrweise realisierbar und in der Stadt somit sehr schwer, ich komme aber mit meinem GSi so auf sehr moderate Verbrauchswerte
mfg